タイヤ前後ズベだったので交換しました~(^^)
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私のスーパーカブのリヤタイヤのスリップサインが出始めたのともう3年以上経過してヒビがひどいので交換。銘柄は純正で充分(金欠というのもある)という感触だったので純正同等のチェンシンC921に決定。以前セロー250のタイヤ交換の経験があるがフロントはOKだがリヤはチューブを2回ほど穴空けしており、お店にホイール持込で対応。今回うまく自分で出来るか不安だったがまあカブだから行けるだろうとポジティブに予測。純正と同じだと思っていたが前後ともトレッドが若干違う!純正タイヤとは違うのか?約10年ぶりのタイヤ交換になるのでかなり張り切って始めたがコツを忘れてしまい、旧タイヤはずして新品タイヤ片側ビート組付、 ・・・
30900kmになりました。今日は、半休でバイクの諸々を対策しました。ショップに行きまず、ビビリ音をやっつけます。原因は右タンデムステップです。いらないワッシャーをいくつかもらって隙間を無くします。マフラーのヒートガードもゴムが劣化し、カタカタしていたので、ワッシャーで調整。続いて、チェーン調整しましたが、伸びが凄くて緩い所で合わせるとパツンパツンの部分が出来てしまい、調整不可能でした。110cc用強化チェーンに交換です。ビビリ音は、大分良くなりましたが、ステップのシャフトに付いてる特大ワッシャーが原因の様でまだ少し残っています。チェーン交換は、絶大で、超滑らかになりました。家に帰って続きです ・・・