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25400キロ、2回目交換。タイヤはエンジェルST。シャフトは硬く止まっていてスピナーハンドルなしでは緩まなかった。
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α－14皮むきに行ってきました！昨日の雨で路面が濡れていて気持ち良く走れませんでした。雲も取れず霧雨状態！少し時間を空けて再度チャレンジして見ましたが状況変わらず！まぁ、少しは気持ち良く走れましたよ(^｡^)/やっぱりα－14はいいねースパッと寝て安心感がある！それに7800kも走れましたよ！
ダエグのオイル交換をしました。19/11/23に取替え約4000Kの走行です。そんなに汚れてなかったような~エンジンノイズが小さくなったとかはっきり分かりませんが！でもやっぱりオイル交換すると気持ちいいですね！動画アップしてます。ご覧ください。チャンネル登録お願いします。
そろそろ、タイヤ交換を考えていたのは2月の話です。スリップも出てきましたし、不安な状態で走るのは自分の安心安全のポリシーに反します。毎年、春先にはタイヤを交換して、来たるシーズンに臨むというのが毎年のルーティンでしたし。いままで履いていたのはミシュランのPOWER RSというタイヤです。ツーリングタイヤよりはレーシック寄りのカテゴリになりますが、2回リピートしたほど気に入ったタイヤでした。3月、自分は何の予備知識のないまま、いつもお世話になっているバイク屋に行きました。自分＞タイヤ注文したいのですけど。 店長＞2020からはPOWER RSのラインナップはない。代わりはPOWER 5、POWE ・・・
ダエグのオイル交換をしました。ご覧の通りかなり汚れてました。前回取替後から5002k走行でした。今回は自分での取替カストロールPOWER1RACING4T 10W-50Wを入れます！オイル取替前後エンジン回りからの音、シフトチェンジのタッチ等、特に良くなったと言う事も無く私には解りませんでした。しかしあれだけ汚れてたので、オイル取替えて気持ち良く乗れますね（＾＾）フィルターも替えたので3Ｌ入れましたが、あと100cc位入れたい気持ちです。点検窓覗くと少し少ないかな~という気がしますが？まあ走ってきて問題無しです。アンダーカウルを外して走りましたが、オーバーマフラーが強調されて無でも結構いいかと ・・・
ダエグのオイル交換時期が近ずいていたので発注してた品が届きました。前回取替後4800k走行今回ダエグでは初めて自分で交換します。エレメント変えるんでアンダーとマフラー（4-2の部分）外さないとエレメント外せないので！工賃かからないし、暇だから、たまには普段出来ない下廻りの清掃もやりたい。カスタムも楽しいけど、メンテも楽しい、ダエグにもいつも一生懸命走ってもらっているんでおいしいオイルを入れてあげないとね！廃油ＢＯＸが2つ有るのはフラッシングしようと思ったんだけど、納期が掛かるので止めてＢＯＸのみ来ました。
やっとタイヤ交換出来た！（^^)ダンロップ スポーツマックスαー14 溝の少ないトレッドがセクシーお店のメカニックの人にも路面濡れてる時は注意してくださいね！寿命は8000k位持ちますよ！とアドバイスをもらった。タイヤ交換帰り50k程走った。一発目の交差点の曲りで全然違うニュートラルなハンドリングでスーット曲がっていく。山は雲がっかかって、いたる所日影が路面濡れていて気持ち悪い。きれいな路面だと路面との密着感が最高！何かまっすぐ走るのがもったいないな~エキセンは上側に戻した。しばらくは、これで様子見てみるか！
今日、やっとタイヤ交換しました。今回チョイスしたのは再びミシュランのPOWER RS。今までタイヤはいろいろ試してみたくて同じタイヤをリピートしたことはないのですが、今回は初のリピートです。でも悩みました。SHOPからはジムカーナ乗りにも試してほしかったらしく、2週間前にリリースされたばっかりのダッロップのQ4をお奨めされました。フロントでぐいぐい曲がるらしい。まさにオレ用。ダンロップ初のMade in USの日本導入となるが、アメリカ人のアバウトな性格による開発でも大丈夫か？いや、むしろアメリカの路面のほうがじゃりじゃりでこぼこ荒いので、よっぽどいいかもしれません。寿命は短そうですが次回の候 ・・・
近頃、晴れていても風も強く気温も低い。日本列島を襲っている観測史上最大レベルの寒波により、ちょっと道の奥に入れば凍結している可能性が高くバイク日和どころない。なので今はバイク磨きとメンテナンスに専念しています。自分には16歳でバイクを手にして以来、実践していることがあるのです。バイク車体はもちろんですがチェーンをビカビカに磨き、やぼなチェーンケースはとっぱずす。チェーンは最重要な機能部品でありながら誰もあまり手を出したくない、汚がわれ者のパーツ。そこをビッカビカにすることでバイクが映えるのです。自分が学生時代の30年以上前、CB750Fで走っていた時です。スピード違反で白バイに捕まりました。白 ・・・
先日の日曜日は、ＫＣＢＭ♪既に、みんなの日記見て飽きているだろうけど投稿します。写真は前後するけど、そこの貴方！！ライムグリーンのninjaに乗ってきなさいよ（笑）
最近、日記によく出てくるモトガレージ紙屋さんにAM10:00集合（写真無し）心配だった天気も、何とか持ちそう(^^;)四人揃ったところで、暫し談笑のあと出発♪写真左からjutaさん、毎日さん、自分、みやさん。
10月4日に京都の南丹でイベントがあるのをネットで見て、行ってきました。すごいバイクの数、色んな車種がいて圧倒されました。行くだけでワクワク楽しかったです。たくさんのブースも出展していて今後の参考にもなりました。こういうイベントにまた参加したいですね。行き帰りの道中も、たくさんのライダーさんに会い、あいさつを交わしてもらって大満足の１日でした。
７月５日（日）本日は、大分県にて『ＫＣＢＭ』開催！いつもの様に、ＡＭ５：３０頃出発！博多は曇りで、路面はドライ(^.^)途中からウェットに変わり、日田セブンに着いた頃はドロドロ（泣）写真は５台に見えますが、後ろに２台の計７台。大観峰経由で行きますが、生憎の雨と霧で更にドロドロ（大爆）
昨日、仕事帰りに博多駅を通っていると、何やら人だかりが・・・色んな表情の『ドラえもん』がいました。ちょっと撮影タイム♪ちっちゃい子供が見たら、喜ぶだろうな~少しだけ童心に戻りましょう！
今朝はどんよりとした空模様でしたが、一度は参加してみたかった『ＫＣＢＭ』に行って参りました。出発時点では霧雨が降っておりましたが、「どうにかなるさっ」ってな思いで九州道へ・・・まだ時間に余裕かあり、休憩しようと古賀ＳＡへ寄ると、Kawasaki車だらけ（笑）辺りは真っ白になり、天候が心配（泣）オイオイ！
