お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
ハイ、事前告知通りに今日は日帰りソロツーへ出動です!跨る前に入念なストレッチ!バイク取り回しでふらつかないよう自身の身体コンディションもチェックです(*^^)v
ここのところ、週末の休日出勤が続いておりましてなんだか体調のリズムもイマイチな日々...ホントなら今年も2FUNエントリーして〆の走り...にしたかったんですが体力の低下も自覚し始めた2023年の秋。 いや食欲の秋ですねw( *´艸`)
なんだか凄い組み合わせですけど、もうね、リッターバイク出さないとレーシングライダーには太刀打ちできんのですよ。大人げない、とかエゲツないと言われようがナリフリかまってられません。 ...というわけで久々にmog氏とツルんで、牡鹿半島走ってきましたぁ~
新品タイヤを履かせたままになっていたベム。では、皮むきプチツーに出かけますか(^-^)ツルんで走るのも楽しいけど、団体行動は昔からあんまり得意じゃないから、一人気ままに走るのが基本スタンスだったりします。いや、マスツーも嫌いってワケじゃあありませんよ。縛りない分、気楽ってことでww
この時期は峠道、落ち葉だらけでスリップダウンのリスクあるし、そもそももう寒いので楽しいワインディングはあきらめました。そんなワケで震災以降、足が遠のいていた浜通りを南下してみることにしました。ずっと気になってたパークも見ておきたかったしね。汎用冷え型血栓平気…は、果たして何型がプラグ適合するのか?一型か二型か?ナニ?〇糖○のハナシじゃないのか??
朝8時集合の号令だったけど、10分遅れかな? 5分前行動は相変わらず苦手だよwついに赤い稲妻とランデブー(^-^)見せてもらおうか、270°クランクの底力をっ!wさて、一通りダベったところで出発!
牡鹿半島の先っちょ、鮎川に向かうには二通りあって、一つは女川 ~ コバルトラインでお約束の御番所公園。もう一つは渡波~万石橋渡ってのいわゆる県道2号~石巻鮎川線を走るルート。今は道路整備されて緩やかなカーブの橋を渡る峠越えになったけど...この「風越トンネル」が開通する前は、中低速コーナーが連続する峠でした。ずいぶん通ったなぁ~(=゚ω゚)ノもう今は通行禁止の「風越峠」 ...若き頃の思い出です。
ちぇっ!せっかく昨夜のうちにベムの遠出準備済ませたのに、朝の出だしは霧雨ですな(+_+)当初の出発時間を1時間ほど遅らせたけど、あんまり変わらないから強硬出動じゃ!( `ー´)ノ
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
208.41万円
価格帯 208.41万円
乗り出し価格
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message