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サイレンサーの接続部から少し排気漏れしていたのでシール剤を塗りました。排気漏れはとまったようです。
ママのNinjaにもヨシムラR-77Jを入手して確認すると、R Ninja のヨシムラR-77Jは前オーナーが付け方を間違えている。ガスケットとマフラーバンドを入手してから付け替えを実施。付いてたガスケットを丁寧に外したら再使用できそう。本来の位置(エキパイの内側)にガスケットを取り付けて、マフラーを取り付け。多分20cm位短くなった。前オーナーって取説見なかったのか?
昨日のうちに前後タイヤの交換を終わらす予定が雷雨の為にリヤタイヤのみで終わってしまったので本日、午前中からフロントタイヤの交換を始めます。
史上初の10連休ゴールデンウイークと言われています。弊社もカレンダー上は10連休だけど働き者が多くて10連休にはならず。しかし数週間前にニンジャのリヤタイヤに鋭利な物で切り裂いたような深い疵を発見。何かを踏んだのか、いたずらなのか?いずれにしてもこのままではバーストの恐れもあるのでゴールデンウイーク中に交換する事にしていました。まだ1700kmしか走っていないタイヤです、無念。
今日は中古のマフラーを購入した。メーカー不明やったけど、傷も少ないし、結構好きなタイプやった。しかし、いざ、装着してみると・・・思ってた排気音やなかった( ノД`)シクシク…残念や(´;ω;`)ウゥゥで、元に戻して作業終了でした!!!
2りんかんへスプロケットを注文しにいったら、タイヤがヤバいよ?やって・・・至急交換することになって、予想外の出費にショック!!!
青ニンのタイヤ交換をして来ました。2011年式の青ニン、多分8年間タイヤ交換はされて無い。フロントは溝が有りますがリヤは真っ平です。ナップスさんで履き替え。最初はBSのBT45をいれる予定でしたが在庫が無くBT39を前後入れました。どれだけ持つかな?
Ninja250Rのタイヤ&オイル交換にライコランド多摩境まで参上。タイヤはセール品のTT900GPオイルはMOTUL5100
先週末の土曜出勤の際に仕事先の尾張旭にある何時ものバイク屋にバイクを預けてタイヤ交換を頼んでましたタイヤは何時ものBT39と違うタイヤでオススメでお願いしてました(^^)昨日完了の連絡が有り先輩に送って引き取って来ました先輩!何時も有難うございますm(__)m社長!何時もお安く有難うございますm(__)m
井上のノーマルからピレリに履き替えました。希望ではバトラックスにしたかったがセットでの高割引価格に引かれて・・・現状で200Km未満で、皮むき中ですけどノーマルよりコーナーでの高グリップ感があります。雨の日は乗らないのでウェットは不明。ライフはどうなのでしょう?3年数ヶ月使用し1万と少々の距離ですので磨耗は意識してません。※ミラーを安物ハンドル付きに換えました。走行時のビレ凄くもう少し良いものを選べば良かったと後悔・・・
ちょっと前までは寒かったりしましたがもう5月末に入りようやく暑くなってきましたね。さてα13を2セット履いて袖ヶ浦のベストは18.334。そのベストを出した日に転倒、それから4ヵ月ほど開けて復帰したものの怖くて怖くて攻められないw「前のベストを出すまでは同じタイヤじゃないと意味が無い」という謎の意地を張り3セット目もα13を履きましたが全く取り戻せない…このままじゃダメだと思い、以前から最終的には履くつもりだったスパコルのグリップに頼ることに(ヘタレw
ヤフオクでマフラーゲット♪ガスケット届いたら、取りつけ予定。取りつけできるかな~
たまたま!○○オク見てたら「限定数」「感動価格」の文字につられて(^^;)値段を見ると12750円だと!怪しい?でもlock on でポッチリ(^^)そのまま落札!前々からフルエキにしたかったんですが、、、なかなか手が出せなくて、、、(^^;)メーカーで無いですが、、、その辺は優しさ価格ですからね(^^)作りを見るからぎりでは前に試しに買った4000円マフラーよりはイイですよ(^^)バッフルも脱着可能ですし!
1月4日(土)に広島市緑化センター駐車場にてNinja250RのSTRIKERストリートコンセプトフルエキゾーストマフラーの音量・音質を確かめたくて・・・人気のない迷惑のかからない所で動画に挑戦!初めてなので???あれれ・・・貼り付け方法を忘れたσ(^◇^;)本文に埋め込みコードの貼り付け?共有コードの貼り付け?
ふと見つけた弾丸フェリー(船中2泊・現地0泊)を使って九州阿蘇へとソロツーリング。本当は、2~3人で行く予定でしたが、皆さんの都合が合わずソロツーリングとなりましたがこれはこれで自由に止まって写真を撮ったり休憩したりと、阿蘇を満喫できました。今回は紅葉一歩手前の微妙な季節ですが、運良く雲海を見ることができたり阿蘇の火口へも行くことが出来て最高のツーリングとなりました。今度は、春か夏にまた訪れてみたいですね。
かっちょいい!音良し!政府認証!通販限定!
もうそろそろ弄るところがなくなってきた緑犬君少しだけアップデートしました。
純正から交換しました!PIRELLIのSPORT DEMONに交換しました!純正タイヤの溝はまだまだ余ってたんですけど、もう15000km突破してるし、今朝起きた時に「タイヤ交換しよ!」って思い立ったので2りんかんに行って交換してもらいました!これからもっと倒すのが楽しみになりました!!
原付以来のハイグリップタイヤ装着!物はダンロップのα13。これで袖ヶ浦3秒速くなるぞ!とやる気満点です!フンス=3
トリックスター http://www.webike.net/sd/9673889/ からの変更です。目的はほぼ見た目で決めました。しかしサーキットを走る上でパワーも捨てがたい。と言う訳でちゃんと公式パワーグラフも見比べ、これならきっと大丈夫だろうということで購入。それからいつもいく袖ヶ浦フォレストレースウェイは音量規制が厳しくて有名。しかし先日このマフラーを着けているNinja250Rさんと遭遇w コース上で近くを走っても思ったより全然静か!これが決め手でしたね~。
価格種別
本体
価格帯 53.8万円
53.8万円
諸費用
価格帯 6万円
6万円
本体価格
26.41万円
価格帯 17.48~40万円
4.83万円
価格帯 3.82~6.7万円
乗り出し価格
価格帯 59.8万円
59.8万円
31.25万円
価格帯 21.3~46.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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