この日のために用意したわけではなく「たぶん何時か使うんじゃね」って感じで3年くらい前に購入してたSTRAIGHTのスプリングコンプレッサー(ツインショック用)やっと使う機会が来ました(爆)
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2019年7月に初めてYSS MZ366 RZ250R /RR用のリヤサスペンションをガレージで取付けてみた。実は3HMを買って30年。7年前に純正リヤサスを交換してます。リヤサスがヘタってた訳ではないけど、タイヤサイズ変更(F100/80-17 R130/70-17)でリヤ下がりになりました。車高長付きのリヤサスが欲しくてYSS MZ366に…最初から車高長10mm伸ばしました。パッと見の外見からはケツが上がったようには見えません。(;^_^A跨いでみて股間下の隙間が無くなったので車高が上がったのに気付く程度です。取付けて走ってみてビックリ!出だしからシートのスポンジが変わったんじゃないかと ・・・
前回、YSS MZ366のリヤサスが凄く良くて感動しました。それでフロントフォークにも感動するパーツが欲しくて探していました。実は私のRZ-Rは3LN用のフロントフォークです。そんなマニアックなフロントフォークにボルトオンキットがリモーション さんから販売されていたので購入してみました。ボルトオンなんでフォークバルブとスプリングのカラーを入れるだけ。指定フォークオイルはモチュールでしたがYSSのフォークオイル10wを使ってみたくて入れてみました。インプレ…走り始めからわかるぐらい安定感がありました。前のフォークバルブ無しの時の、フロントフォークの突き上げが消えました。コーナリングの安定感は凄い ・・・