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  • 投稿日
    2024年4月28日
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    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1714304705882M.jpg

    SP忠男のPowerBOX低速トルクが上がって、走りやすくなるのだか、転けると 遮熱板の取り付けステーが無くなったり、チャンバー溶接部分が割れたりしてしまいます。 遮熱板取り付けステーは、数回の林道走行後 純正遮熱板と共に無くなりました。 遮熱板が無いと オフパンツが溶けたり カッパのパンツを溶けてしまうので アルミ板で 遮熱板を作成していました。(チャンバー部分も遮熱板で保護) 遮熱板に自作ステーを ステンレス製リベットを使用して止めてましたが 林道への数回行くと ガタが出始める。ステー代わりにしているアルミ板とリベットとの振動によるガタ振動によるアルミ板のステーの金属疲労で クラックが入る ・・・

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    2023年10月26日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    1698318255896M.jpg

    先日 シム調整した時にサイレンサー取り付けボルトが 汚れていたのが気になったので、サイレンサーを外して じっくり見てみたら クラックが入っていた。 素人溶接の出番です! はい!穴を開けてしまいました! 数回穴を開けては 埋めてを繰り返して 穴埋め完了。 当分、このサイレンサーを使用するので、今後は、補強も考えてみます。 

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    2023年1月21日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1674287741105M.jpg

    アンダーガードの追加したアルミ板が めくれていたので、修正しようと外す時に 遮熱板の位置がおかしい事に気が付き 遮熱板を触ると動く事が判明。 振動、転倒などで、またリベットが緩んでしまったのだろうと 外してみた。 緩んでました。 リベットを外してみると、ステーのリベット穴が大きくなってました。遮熱板はハンマーで叩いて修正して、ステーだけ新作リベットでステーを固定して、エキマニにバンドで固定して、完了 

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    2023年1月03日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1672734593662M.jpg

    ステンレスたわしをほぐして、サイレンサー出口に入れていたのですが、少しうるさくなってきたので、ステンレスたわし交換。 百均のステンレスたわしを ほぐして詰め込みます。エンドで奥まで押し込んで、ボルト止め。暖かくなったら、グラスウール交換予定にしておこう。

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    2022年4月30日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1651324996136M.jpg

    溶接ごっこしたパワーボックスパイプ溶接が剥がれないかが知りたかったので、交換してみた。アイドリングは、問題無し。アイドリングは、穴開いてても、問題無しだけど、、、排圧が ぞんぶんに掛かると思われる高速走行と、高回転で引っ張っての走行、フロントが浮かない程度のスタートダッシュなどを繰り返し 80キロほど走行。ラジエーター下から、覗き込んで見たが、溶接した部分は、無くなってませんでした。排気漏れもなさそう。パワーボックスパイプの重量が数グラム増えたのと、パイプの内径が歪なのと、一部細くなっているのだが、ノーマルパワーボックスパイプと 最高速はメーター読みで、変わらないという結果新品買う半額の値段で ・・・

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    2022年4月24日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1650803597730M.jpg

    穴をロウ付けで埋めたパワーボックス。排圧で隙間が大きくなっており、カッターナイフを突っ込んでこじったら、キレイに外れました。ワイヤーブラシで、ゴシゴシしたら 写真の通り。結局、素人仕事のロウ付けでは、穴を防ぐ事は出来なかった。やっぱり溶接しか無いか、、、

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    2022年4月22日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1650628812983M.jpg

    林道で、捲れました。まっ、いつもの事なんですが、、、しかし、遮熱板が変な形に凹んでしまい、修正するか!と、パワーボックスを車体から外してみたら!

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    2022年2月03日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1643884582540M.jpg

    修理して約二週間、状態確認したところ、ハンダ付けした部分は 完全に無くなっていた。ロウ付けしたところだけ残っていたが、最初に補修した時より、隙間が増えていた。排圧が強いため、隙間が出来たのだろう。溶接機、検討するか~パワーボックスは、予備品と交換した。

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    2022年1月31日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東
    1643568474192M.jpg

    男は、先っちょ大好き、千葉県最南端&最西端(海に面していないけど)ツーリング、海ほたるで待ち合わせして、高速で茂原あたりでおりて、外房、内房と走り帰りは高速で帰り私は、君津PA渋滞情報をGETそして離脱を選び解散後に君津インターより下道で、帰りは怖いので休憩を多めにとりながら、習志野で夕飯『かいざん本店』経由で、浦安までのんびり休憩や食事や買い物しながら帰路、のち草加まで外環道横をのんびり行きまして、最後は国道4号バイパスで〆の走行結局467kmの走行で4時から21時30分の、17時間30分

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    2021年9月24日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東
    1632410200059M.jpg

    一度切ったら、もう戻れない。でもこういうのが好きな私は、楽しい時間になりました。

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    2021年6月30日
    投稿者
    トミマルさん
    Myバイク
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1624978873901M.jpg

    WR250Rに定番のFMFマフラーを取り付けた時に、純正のマフラーヒートガードを取り付け出来ないか考えて以前買って使っていなかったデイトナ製のヒートガードがあったのを思い出しました。デイトナ製のヒートガードの取り付けバンドを利用して、WR純正のヒートガードを取り付けたらバッチリでした。純正のヒートガードなのでスタイル的に違和感もなく、エンジンを切ってすぐにバイクカバーをかけた時もカバーがマフラーの熱で溶けにくいので気に入っています。さらにマフラーを傷から守ってくれるので取り付けて正解でした。

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    2021年5月14日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    1620987810554M.jpg

    タテに切ったエアチューブ(ポリウレタンチューブ)に、ステンメッシュホースを入れていく。下から275mmのところから、白いチューブが付いていたので、同様にする。熱収縮チューブで、止める。エアチューブの一番下と一番上、フォークガードのクランプ上あたりを止めた。エアチューブ部分に、スパイラルチューブを巻く。ブレーキマスター側のフィッティングからエアチューブまでの部分に、細めのスパイラルチューブを巻いて、補修終了。

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    2021年5月14日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    1620984215645M.jpg

    半透明の白いチューブと同等品を考える。フィッティングを外さず、白いチューブと同じように止める事が出来るには、どうするかを考える。白いチューブの同等品 エア配管のホースが同じような硬さがあったはずステンメッシュホースを尺目で測る。約7mm 10mmのエアチューブの内寸が6.5mmと書いてある白いチューブを尺目で測る。630mm 1mのエアチューブがあれば足りるさて、どう固定する 熱収縮チューブで止める その上から、スパイラルチューブを巻くなどと考えながら、ホームセンターで買い揃えた。フィッティングを外さずチューブは、通らない。寸法がマイナスだから、そもそも通らない。などと考えながら、白いチューブ ・・・

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    2021年5月14日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    1620983185540M.jpg

    オフ車のブレーキホースを 外品のステンメッシュホースに交換したら、一部半透明のホースが付いています。その半透明のホースが経年劣化というか、紫外線劣化というか、硬化して割れ始めたので、スパイラルチューブを巻いて補強?していたのですが、林道で幾度と転倒し硬化した白いチューブは、あらゆる箇所で割れ、変な場所で曲がり始めました。ステンメッシュホースなので、想定外の場所で曲がっても、問題は無いと思うのだが、気分的な問題で補修しようと考えた。

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    2021年3月18日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東
    1616062821465M.jpg

    WR250R のプチカスタムです。先日注文をしていたジータ製フットブレーキペダルと、純正スタンド交換をして足元が少し煌びやかになりました。

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    2020年4月16日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東 中部
    1586984289769M.jpg

    大雨で、水が侵入を想定して、マフラーに蓋をしたよ。あと、wr250Rの遠出の際は、必ず携行缶2本は載せています。本体のタンクが7L強なので、自宅から松本トンネル出口付近が夏場の最大行ける距離です。そこでメンテナンスをしていたら、パッキンに亀裂が見えました。2016年の購入の物は2018年春にパッキン交換していました。

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    2020年3月07日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    1583581632048M.jpg

    エキパイが赤鬼のように真っ赤に、怒りの雄叫びか?https://m.youtube.com/watch?v=4ppAdwDw8nE

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  • 投稿日
    2020年3月03日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    1583243409305M.jpg

    仕事終わりに、ホームセンターで、ネジを買います。それから、自宅に帰ります。マフラーを背負って、japランドさんの所へ向かいます。

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    • 12 コメント
  • 投稿日
    2020年3月03日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    1583189355132M.jpg

    仕事から帰ると、宅配が届いていた。細長い箱のアレです。

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  • 投稿日
    2020年2月23日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    1582466751803M.jpg

    このチャンスを逃すのか?イイのか果たしてそれで後悔はしないのか?

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