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先月（5/29）は「南(西？)」方面（＝北アルプス大橋）だったので、先週土曜日（6/4）は「北」へ！ 『鳥海山ブルーライン』まで走ってきました。 でも、青空は、先週に使いきってしまったみたいで(笑)、何~も見えない(涙)。お山は、麓から雲の中…
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先月（5/29）は「南(西？)」方面（＝北アルプス大橋）だったので、先週土曜日（6/4）は「北」へ！ 『鳥海山ブルーライン』まで走ってきました。 でも、青空は、先週に使いきってしまったみたいで(笑)、何~も見えない(涙)。お山は、麓から雲の中…
今日は、代休日なので朝6時出発で鳥海山まで行ってきました。残念ながら鳥海山は見えずじまいでしたが、玉簾の滝（たますだれのたき）を見て、鳥海高原ラインを往復（終点は雪で行けませんでしたが）、道の駅鳥海で昼食をして帰って来ました。往復とも鍋越峠を利用しましたが帰りに一昨日交換したばかりのリヤタイヤがパンクしてしまいました。
ＧＷも後2日となった5月5日、最終日6日は悪天候予想なので走って来ました。月山周辺は、通過するもののお山に上ったことが無いので、昨年も、紅葉時期に上ったのですが生憎の雨で、リベンジに掛けていました。鍋越峠越えから道の駅尾花沢で休憩した後、中央自動車道で新庄へ
午前10時過ぎ、ちょっと遅くなってしまいましたが、ざっくり花山峠を越え鍋越峠で帰宅と決め出発しました。小安峡を過ぎ、更に北を目指すか、日本海方面か、時間制限付きのため、横手城の標識が目を引き、横手城を目指すことに決定
外気温は、まだまだ暖かくなってませんが、陽射しに力強さを感じて、今年初めての峠越えに行って来ました。路面は、鍋越峠を除く全線がほぼ乾燥路面でした。峠道は、雪解け水が流れてる箇所が多く、バイクは泥水でお化粧されてきましたが、路や周りはマッドガードのお蔭で、取り付け前よりも泥の跳ね上げが、少なくなり走行後の手入れも楽にできました。
朝、7時30分集合とのことで、時間を持て余し少し早いけど7時前に余裕で自宅を出て、集合場所のセブンに行って、朝食を済ませました。何時もなら、誰かしら来るんですが今日は、誰も来ません・・・・なんか変・・・・手持ちの資料を確認したら、・・・今日の集合場所は・・・「矢本ＰＡ」・・・やっちまった今日のツーリングは、往復高速利用で福島県の峠駅と姥湯温泉に行きます。集合時間には間に合いましたが、即出発となったため、写真は、いきなり第1休憩地点の菅生ＰＡです。朝方は、結構寒く、グリップヒーターを入れて走ってましたが、徐々に気温も上がり、絶好のツーリング日和になる予感です。他のグループも入り混じってパーキング ・・・
2016年は、「廃墟、廃校、廃道ツーリング」をテーマにツーリングしているグループに参加してきました。今回は、山形県新庄市にある「蚕糸試験場」です。何時ものセブンに0800集合、7台で出発、途中涌谷で3台合流し、総勢10台となりました。
３連休は、三日間ともに雨予報、せっかくの３連休なので是非行きたい・・・なので比較的条件の良い１６日にツーリングを計画しました。行き先は、以前クラブツーリングで回れなかった「笹川流れ」に行ってみることにした。写真は、国道４７号線最上川白糸の滝です。０５５０自宅出発、途中コンビニで朝飯を済ましただけで此処まで一気に走り、トイレ休憩
ラブ・ジ・アースミーティング主催の清掃活動に参加してきました。と言うかツーリングの途中にゴミ拾いを手伝った感じですけどね。何時もバイクで走り回り排気ガスを撒き散らしてるので、たまにはこんな事して罪滅ぼしでもしようかと・・考えた次第です。朝、5時起床、5時40分出発 「あ・ら・伊達」に寄って朝食と思ったのですが、まだオープンしてなかったので、写真の「ヤナ茶屋」で休憩及び朝食となりました（7時14分着）
妻が用事で「お父さん好きにしていいから」てな日がたまにあります。当然ツーリングに行きます。取り敢えず、何時ものお気に入りの裏道利用で、鍋越峠へ・・・峠は、工事個所が４か所ほどあり、信号による交互通行になってたり、アスファルトが剥がされて砂利道部分が５０ｍほどあったりでしたが、快適に走れました。写真は、金山町に在るグリーンバレー神室スキー場です。行ったことがないので寄ってみました。今回は、入りませんでしたが、温泉とレストランがあるので日帰りツーリングの目的地として良いかもしれませんね。
川渡の道の駅「あ・ら・伊達」到着・・９時です。何時もながらのゆとり？です。今回は、集合時のミーティングで鶴岡の旅館「琴平荘」にてラーメンを食する所謂・・ラーツー・・ですね。その後、時間を勘案して行ける時は、「笹川流れ」を回って帰ってくる予定とのことです。参加台数は、出発時１９台、途中合流３台で総勢２２台でした。
日曜日は、雨の予報だったので雨降り前に行ってきました。矢本から南郷、大和、宮床、七北田、大倉、秋保、川崎、青根を通過しエコーライン入口へ、私のお気に入りコースです。ここで休憩しましたが、上りの車の数が多いのとガスが掛かってる感じだったので、遠刈田、七ヶ宿、金山峠と周り、上ノ山から登れば時間稼ぎも出来るし、ガスも晴れるかも？と考え迂回することにしました。写真は、蔵王温泉です。写真では良く見えませんが、紅葉もかなり進んでおり、綺麗でした。
毎週、日帰りツーリングして日記を書くのを忘れてるうちに３回分も溜まってました。手短に記入することにします。９月のクラブツーリングは、月山まで行ってきました。総勢１６台でした。最短で行くとあっという間に到着するので仙秋ラインで湯沢へ、湯沢から舟形町へ、ここで昼食・・モズク蟹の味噌汁に蕎麦・・舟形町から新庄、鶴岡を経由し羽黒山へ行きましたので走行距離が延びちゃってます。
台風の影響で雨降りと予想していたのですが、予想に反して晴天となったのでツーリングに出かけて来ました。蔵王辺りに行きたかったのですが警戒警報発令中の為、お釜まで行けませんので鍋越峠にしました。鍋越峠は、何時も工事をしている個所があり、走りを中断されるのですが、今回も3か所に信号が設置されていました。でも去年に工事した個所は、道幅も広くなり綺麗に出来あがって、とても気持ち良く走れました。ヤッパリ工事は必要ですね。写真は、尾花沢新庄道路（東北中央道)にある道の駅「尾花沢」です。
この日は、クラブツーリングに行く予定でしたが、クラブツーリングの日程変更の為、ソロツーリングに出かけて来ました。朝６時２０分自宅を出発、取り敢えず蔵王へ向かいました。朝早かったので道も空いておりエコーラインは、快適に走れました。コースを地図にインプットしてみたのですが、ポイント10個じゃ間に合いませんね。ウェビックさん何とかして下さい。
朝から天気も良く、特に用事も無く・・・・じゃぁ行こうか。となってぶら~と行ってきました。取り合えず鹿島台から鍋越峠へ・・・・鍋越峠は、相変わらず工事中の個所が３，４過疎有りましたが結構道が良くなっていて、工事が終わるのが楽しみですね。写真は、道の駅尾花沢です。尾花沢新庄道路の尾花沢北ＩＣに有ります。ここでナビを見ながらコースを考え、国道458号線に出て、寒河江、白鷹、上山、蔵王と思い、出発しました。４５８に出たら肘折温泉に向かう事が分かり、以前（７、８年前ですが）行った時は、肘折温泉から先は通行止めだった事を思い出しました。寒河江には行けない旨の看板も有りましたがそれでも肘折温泉まで行ってきま ・・・
1週間遅れの日記アップです。先週、6月15日日曜日、いつものバイク屋さん主催のツーリングに参加しました。今回は、総勢１６台まあまあの参加台数ですかね。写真は、「あら伊達な道の駅」で合流及び休憩です。行先は、鶴岡、庄内方面とのことです。
