日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
前回は下地シルバーにクリアを塗ったんですが塗りすぎてクリアが垂れる・・・ ということでまずは垂れの修正 マスキングテープで保護してから800番で凸部を削って均していきます ついでに足付けも兼ねて全体を1000番のペーパーで ・・・クリア垂れかと思ったら下地の黒が垂れていたようで・・シルバーどころか黒が露出 ごまかせるといいなw
- 4 いいね
- 8 コメント
前回は下地シルバーにクリアを塗ったんですが塗りすぎてクリアが垂れる・・・ ということでまずは垂れの修正 マスキングテープで保護してから800番で凸部を削って均していきます ついでに足付けも兼ねて全体を1000番のペーパーで ・・・クリア垂れかと思ったら下地の黒が垂れていたようで・・シルバーどころか黒が露出 ごまかせるといいなw
この盆休みの課題としていたんですが中々時間が作れず、本格的には最終日からの作業となりました テールカウルスリム化ですが今のカウルをカットするのは・・・ということで新たに作ってなんちゃってカーボン化をもくろんでいました まずは格安ジャンクテールゲット勿論割れてて汚い奴です これをプラリペア代用品の100均グッズで修理します
GSX250SのFCRを洗浄をしました。 去年、オーバーフローしたので、原因究明のために 何年ぶりかに分解洗浄することにしました。 原因だと思っていたフロートバルブは意外にも 段付きは無く、ゴムの弾力もありました。 一方、バルブシートのOリングはカチカチに硬化して 取り付けがユルくなっていました。これが原因かな。 念の為にどちらも交換します。 他に心配していた浮動バルブのコーティングや ボディの摩耗は無く一安心です。 今年は野球やってる息子が小6で世話に忙しく、 乗ったり整備したり出来ないので、細かい所を いじるだけになります。 秋には卒団なのでそれから遠出したいですね。
今日、有給取って久しぶりにひとっ走りしてきました。 去年の春の水温センサー故障からトラブルがいろいろ重なってずっと不調だったんですが、なんとかほぼすべて対処が完了してFCRも満足いくセッティングがやっと出来ました。
毎年恒例の町内のツーリングで滋賀の白髭神社へ行ってきました。いろいろトラブルもありましたが、なんとか帰ってこれました。トラブルに関しては後ほど別の日記で書きます。(コケては無いです)コロナ禍ですので体温確認などの感染防止の配慮をしました。町外れの駐車場で朝6時に集合。珍しく時間通りに全員集合し、予定時間より早く第二集合場所の道の駅白山に到着し一服。
緊急事態宣言が発令され、大手を振って出かけることはできませんが・・・田舎住みの特権として人出の無い時間にコソッと単車でお出かけ・・・というわけでいつものおばあちゃん市ですもちろん早朝ですので人はほとんどいませんバイク駐車場も貸し切りでしたねそそくさとマスクをつけて店内覗いてみましたがお客さんは2名・・・・・・休業したほうがいいんじゃ？なんて思ってしまうほどでした
せっかくの日曜日ですが朝方までの雨により濃霧・・・ということで資源回収と家族でモーニングを済ませてから霧が晴れるのをまって流してきました前回 おばあちゃん駅でみた安納芋が安かったもののシートバッグもつけていないので購入せずに帰ってきたことからリベンジの意味もかねてということで買ってきましたがシートバッグをつけ忘れるという本末転倒な事態ウエストポートとシート下に分割して何とか帰宅できましたちょうどいいサイズのものから小ぶりのものまで6本入って280円のコスパは最強ですね写真はシートバッグをつけ忘れたことに気づいて途方に暮れてるところです(汗小さいものが大量に入ってたやつを選んでたら・・・革ジャン ・・・
密かに準備しておいたハリケーンのセパハンもちろん専用品ではなく他社用の物を安く落札です37φ用のクランプ部分とハンドルは別車種の物をそれぞれ・・・・結果送料でマイナスになった気も・・・パーツ自体は昨年の夏には準備していたのですが中々交換する暇が無くて放置してましたアップハンにする気はないんですがタンデムするとなるともう少し角度を変更したい・・・・ってなわけで準備してたわけです曲りもありますし錆も酷いとりあえず適当にペーパー掛けてそこらへんに置いてあったラッカーの黒を塗っておきました
ドノーマルですが何となく薄い感じ・・・またキャブを下ろしてエアスクリューの調整をします標準1回転と3/4戻しから2回転戻しへ今までは感覚でしたがノーマルのメーターも念のため乗せて確認です始動と発進時は改善されましたしかしながら3000回転から上がレスポンスが良すぎますそしてアクセルオフでの戻りが悪い・・・エンブレも異常に弱い・・・ということでニードルのクリップ位置を変更します真ん中から1つ下げて下から2段目へ試運転ではそれなりにトルクも出てふけ上りも上々・・・任意保険をＶＴＲからカタナへ変更しました
昨日の事です、奥さんと話をしていて、明日天気だけど走りに行ったら(*^▽^*)っと優しいお言葉！行く所無いんなら、１ビットさんを誘ってみたらっと話をしていたら、なんと１ビットさんからメールが!!奥さんに、お前はエスパーか(ﾟДﾟ)ﾉって(笑)１ビットさんに連絡した所、コミネの夏用のジャケットを買いに行きたいので広島に来るって(^^♪そして、みやんさんの仕事場に襲撃しようかと話がまとまりました２輪館の開店時間まで話をしながら、念の為みやんさんに今日仕事なのか確認の電話を入れた所、なんと休みとの事で、急遽、２輪館でミーティングとなりました・・・襲撃するつもりが、襲撃されてしまいました(;^ω^)
島根県出雲から9号線を浜田方向に走ると有る、道の駅 ロード銀山に到着！名前から、石見銀山の近くに有るのかと思ったら太田市から出雲の方にちょっと行った所でした！！Σ(×_×;)!
雨続きの毎日でしたが、ちょっと曇りで走れそうだつたので、廿日市から羅漢山に行く途中に有る、道の駅スパ羅漢に行って来ました(^o^)ここは、お気に入りのコースです！帰りに、津保美堂に寄って、二重焼きでも買って帰ろうかなぁ~♪ヽ(´▽｀)/
今日は暖かかったですね~。 松本でも最高気温１２℃暖かいんで、バイクでも弄るか~って家の外に出たんですが、あまりにも暖かいんで、こりゃバイク弄ってる場合じゃない。と言う事で、近所をプチツー。 取りあえずセローで１時間ほど一回りしてきました。それにしても暖かいな~。 調子に乗って、今度はカタナで出発♪カタナに乗るのは何ヶ月ぶりかな~？ 半年ぶりくらいかな~なんて考えながら走ってました。 他の３台と比べてカタナは乗車時の体重のバランスにシビアに反応するんですよね~。 重心がイン側にずれると、グイっと勝手にイン側に切れ込むし、重心が外側だと曲がらないし。なので久しぶりに乗ると、慣れるまでが大変です( ・・・
