日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
副反応に対してロキソニンを服用していたんですが、頭痛が治まり服用をやめたら・・歯痛が発生ですというか再発です日曜日から痛み発生したんですが、生憎歯医者は日月と休み・・抗生物質のんでも効くまで時間がかかるので早く飲み始めなきゃならないんですが今回は出遅れました火曜の夜から飲み始めて今日で3日目明日くらいから効き始めると思うんですが痛み止めが足りなく・・・
- 2 いいね
- 10 コメント
副反応に対してロキソニンを服用していたんですが、頭痛が治まり服用をやめたら・・歯痛が発生ですというか再発です日曜日から痛み発生したんですが、生憎歯医者は日月と休み・・抗生物質のんでも効くまで時間がかかるので早く飲み始めなきゃならないんですが今回は出遅れました火曜の夜から飲み始めて今日で3日目明日くらいから効き始めると思うんですが痛み止めが足りなく・・・
ブレーキレバーのストロークが小さくなりきっちり効くぜーって喜んでたのも束の間・・月曜日の昼休みにブレーキの引きずりを感じ、帰宅後にバラして揉み出ししてましたそして水曜日、昼に動かそうとすると全く動かない車体・・ブレーキレバーはカチカチでほぼストロークがない状態です頭に浮かんだのは・・これが噂のトキコ6POTか・・やっぱ完全OHしなきゃだめ？いっその事、ニッシンキャリパー落札するか・・なんて事を考えながら左ブレーキを外して右側のみ仕様へ変更した昼休み・・外し終わったブレーキの写真を撮りつつグラサンメンバーにネタ投下しました
土曜日の午前中で終わる予定だったのに、結局・・ってのはいつもの事ですねさぁWディスク化を完成させましょうってな訳でまずはホースの取り回しからです本当は分岐から下はgsx400s のものを使用してマスターから分岐まではメッシュホースのつもりでしたが・・・どうにも分岐部分をgoose 350 ステムに取り付けると無理がかかる様で・・せっかく購入したのに泣く泣く断念そこでマスターのバンジョーをWのものに変更し、カタナ250の純正ホースを左右に使用することに取り回しを確認するとなんとかなりそうですオクで仕入れてOHしておいた5/8マスターを合わせて容赦なく別体タンク取り付け用の穴を開けてタップを切りま ・・・
以前から考えていたフロントディスクのゴールド塗装ですが、試行錯誤の末ようやく完成しました！社外ディスクへの交換も考えましたが、やはり価格が高いこと、そして何より純正ディスクの厚みが4.4mmで、新品からわずか0.1mmしか減っておらず「もったいない」こともあり、今回の塗装とあいなりました。
完成した、２５０カタナですが、気になる所が有るので改修しました。まず、別体式のフロントブレーキマスターシリンダを付ける際に、タンクステーをステンレス材で自作したのですが、画像の様に、ちょっと見栄えが悪いのが気になりました。
