青森市まで所要があったのですが、国道の交通渋滞回避のため八甲田経由で行って来ました。
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忘年会でしこたま飲んだ翌日の話です。早朝に空腹で起き、「あ、牛丼食いたい」とつぶやき、まだ暗い寒空のもと牛丼屋へそして帰り道・・・ぱんだ号「ニ゛ャアアァァァァァ!!」くど「え!?ななななに!?」(ビビクン!!ネコでも引っ掛けてしまったのかと相当焦りましたが直後にイヤーな感じで失速あーこれはイカン多分ベルト切れ?スロットルを捻るとニャーンニャーン鳴きなだら若干進むあーこれはもっとイカン、たぶん一次側のトラブルだきっとクランク軸のスプラインやっつけたな・・・エンジンを切って押して帰る羽目に・・・30分ほど押して汗だくで帰宅、当然牛丼は冷めきってました。冷えた牛丼をしょんぼりしながらモショモショ ・・・
昨日、ふと面倒なシグナスのマフラーフランジナットの取り外しにエクステンションバーをつけたソケットを使えば下側からできそうだ?と思いつき、夕方にも関わらず即実行( 一一)手持ちの工具の中に20センチ程の物があり早速試した所?(^_-)-☆あの面倒なサイドカバー越しの作業やサイドカバー外し無しで簡単に外す事ができた。(外すは簡単(^^;であったが取り付けは?)早速、先日オークションで入手したプレート無しブランド不明ながらJMCA対応の怪しげなマフラーを取り付けた。マフラー取り付け口が下斜め(-_-)についておりフランジはぶら下がるわ、ガスケットは落ちてくるわで抑えようにもカバー越しに狭すぎる為、3 ・・・
今日母が「くどちゃん、ハヤシライス食べる?」と食材を持って遊びに来ました。しばらくの後に母が「ハーイハッシュドビーフお待ちどう-」と皿を持ってきたので、二人で美味しくいただきました。こんばんはくどいですキャブ変更についてぼんやり考えてたんですが面白い計算式を見つけたので覚書目的で日記にしますすっかりキャブいじり大好きの異名を持つ(?)アタクシですが社外キャブやビックキャブを選ぶ際メーカーの適応外の物や、魁・先駆者・人柱情報以外の選択肢を取るとしたら一体ナニを基準に口径を選べばいいんだろうと思い、Google先生に相談 するとこんな計算式にたどり着きました最適口径D(mm)=0.65×√(排気量 ・・・