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SPECさんからの報告と画像(≧∀≦)ブレンボブレーキキャリパーの取り付けとハンドル取り付け黒いハンドルでさらに引き締まって見えます。(^-^)v
来週のKCBMに向けてZEPのお色直しを~マフラーを耐熱塗料で先日塗ったのでやっと装着し誰もいない季節はずれの海まで連れ出し、焼きを入れて~!その後は城ヶ島までツーリング↓まで遊びに来てくださいねhttp://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64068323.html
車検を済ませたZEPはいまだノーマル管のまま戻す前に汚いマフラーをきれいにメンテナンスhttp://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64062381.html
ゼファがもうすぐ車検なんです。行きつけの車屋さんにお願いする予定ではありますが、自己責任でやれる範囲の整備はしていきたいので、 日が出て暖かく、今日は作業してました。こちらまで遊びに来てくださいね。↓http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64028853.html
ハンドルブレース付けてみた!
最近、お手入れがおろそかになっていたので部分的にではあるが大掃除?をおこないました。まずはマフラーを外して隅々までお掃除!飛び石でエキパイ下の方は傷だらけになっていました…
本日も朝から雨なり。で、セットバックホルダーの取り付け実施。これに変更することで、ノーマルから 27mmアップ/17mmバック に変わる(^_^;)ビミョウ ♪
7月に車検があるため、さすがにセパハンは無理だろうと思いバーハンに戻すことに。
セパハンをもう少し絞ってセットし直したのでタンクにハンドルスイッチ類が干渉します、それを解消するためにハンドルストッパーの取り付けを行いました。
ZEPの車検完了です。かなり良心的な価格で対応頂きました。いつもありがとうございます。
今までトップブリッジ上にセットしていましたが、だいぶん慣れてきたので思いきってトップブリッジ下に変更してみることに。オッサンにセパハンはキツイだろうと今まで勝手に決め付けていたが意外とまだまだイケることが分かり、年齢にとらわれずもっとチャレンジしていこうと思い実行しました。
トップブリッジのハンドルポストを外した後のボルト穴を隠したいのでちょっと小細工をしてみました。
寒さも厳しくなってきたので防寒対策でグリップヒーターを装着しました。キジマのヒートデーモン、ハンドルのパイプに内蔵式です。
現在装着中、リアライズのサイレンサーのエンドバッフルを製作してもらいました。このサイレンサーに付属のバッフルでは気に入った音が得られず、いろいろ試してみたが成功せず、パーツを検索しまくったが73mmの大きなものは見つからず結局、冨永総業さんにたどり着き製作を依頼することにしました。
オッサンながら、ウェビ友の応援もあり思い切ってセパハンにしました!本当はトップブリッジ下に付けたいのですがツーリングが、きつそうなのでフォークにアダプターをかましてブリッジ上にセットしてみました。
少し前に転倒でダメージを負ったハンドルグリップを交換
以前、製作した初号機(画像左奥)は完全な失敗!今回は少し改良(?)を加えて新たに製作。
マフラーの排気音で悩み中。音の質と言うか音色を変えられないものか試行錯誤しています。以前サイレンサーエンド部を加工して試してみたが気に入った音が出なかったので今回はこんなモノを製作してみました。
ストライカー→FADDY DADDY→リアライズと最近サイレンサーで試行錯誤していますストライカーは静かすぎ、FADDY DADDYはいい音なんですが見た目的にも少し古さを感じていたので、新しい物を試してみることに。2万ちょいという安さとチタンの焼き色が付いているということでリアライズを選択してみました。
ストライカーのフルエキを装着して喜んで走りまわっていたのですが、触媒付きのため音が静かで(バッフルの脱着もできず)物足りなく感じ、以前使用していたファディダディのサイレンサーと交換することにしました
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
158.17万円
価格帯 99~248万円
7.51万円
価格帯 8.73~9.25万円
乗り出し価格
165.69万円
価格帯 107.73~257.25万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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