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今回はちょっとケチってモチュール7100
タイトルに特に意味はアリマセン(笑)しばらくぶりの日記投稿ですが、地味に、第一夫人ゼファーχのオイル交換をしてマシタ。オイルはいつものMOTUL300V。オイル交換だけだったので、2.5リットル使用。交換した時の総走行距離、21717キロ。次回は24717キロ、オイルフィルターも交換予定です。
第一夫人、ゼップχのオイル&オイルフィルター交換です。総走行距離19074キロ。前回1月、交換時から約半年、約2500走行で交換です。
本日2月8日、奄美大島ツーリングに行く為、徳之島平土野港に集合。今回は自分を含めて4名参加。
前日記のドラッグスター返却日の夕方に、愛車カワサキ ゼファーχ快楽ツーリング仕様カスタム車のオイル交換をしてきました*\(^o^)/*カスタム直後、総走行距離14102キロ
先月購入したワコーズのオイルを持参して、いつもお世話になってるバイク屋さんにてオイル交換を実施してもらう。12000キロにて2.5リットル交換。次回はオイルとオイルフィルターを15000キロ時に交換予定。
来週のKCBMに向けてZEPのお色直しを~マフラーを耐熱塗料で先日塗ったのでやっと装着し誰もいない季節はずれの海まで連れ出し、焼きを入れて~!その後は城ヶ島までツーリング↓まで遊びに来てくださいねhttp://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64068323.html
車検を済ませたZEPはいまだノーマル管のまま戻す前に汚いマフラーをきれいにメンテナンスhttp://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64062381.html
ゼファがもうすぐ車検なんです。行きつけの車屋さんにお願いする予定ではありますが、自己責任でやれる範囲の整備はしていきたいので、 日が出て暖かく、今日は作業してました。こちらまで遊びに来てくださいね。↓http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64028853.html
有村溶岩展望所にてあいかわらず噴火の勢いは衰えることはなく、火山灰で視界が遮られバイクでの走行はさらなる困難に陥ることになります
今年は弾丸フェリーで鹿児島へ桜島大噴火ぁー\(◎o◎)/!
最近、お手入れがおろそかになっていたので部分的にではあるが大掃除?をおこないました。まずはマフラーを外して隅々までお掃除!飛び石でエキパイ下の方は傷だらけになっていました…
今年も利用しました「弾丸フェリー」!サンフラワー♪サンフラワー♪太陽にまもーられてー♪…、現在でも船内ではこの音楽が流れています^^現地滞在約12時間だけ…
ZEPの車検完了です。かなり良心的な価格で対応頂きました。いつもありがとうございます。
現在装着中、リアライズのサイレンサーのエンドバッフルを製作してもらいました。このサイレンサーに付属のバッフルでは気に入った音が得られず、いろいろ試してみたが成功せず、パーツを検索しまくったが73mmの大きなものは見つからず結局、冨永総業さんにたどり着き製作を依頼することにしました。
「弾丸フェリー」プランというのを利用して強行ツーリング。大阪港を夕方に出航して翌朝に鹿児島へ到着、その日の夕方には鹿児島から大阪に向けて帰りの便に乗船。現地滞在時間は実質8時間程というせわしなさ(+_+)それでも往復¥21500(2段ベッド、バイク込み)という安さと走行の疲労、休みの日数をを考えるとこの計画にするしかありませんでした。
以前、製作した初号機(画像左奥)は完全な失敗!今回は少し改良(?)を加えて新たに製作。
マフラーの排気音で悩み中。音の質と言うか音色を変えられないものか試行錯誤しています。以前サイレンサーエンド部を加工して試してみたが気に入った音が出なかったので今回はこんなモノを製作してみました。
ストライカー→FADDY DADDY→リアライズと最近サイレンサーで試行錯誤していますストライカーは静かすぎ、FADDY DADDYはいい音なんですが見た目的にも少し古さを感じていたので、新しい物を試してみることに。2万ちょいという安さとチタンの焼き色が付いているということでリアライズを選択してみました。
ストライカーのフルエキを装着して喜んで走りまわっていたのですが、触媒付きのため音が静かで(バッフルの脱着もできず)物足りなく感じ、以前使用していたファディダディのサイレンサーと交換することにしました
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
159.05万円
価格帯 99~228万円
7.94万円
乗り出し価格
166.99万円
価格帯 115~228万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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