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先日、チェーンスプロケット交換、プラグ交換、ＧＳＲ250からの、バッテリー移設や、ＵＳＢ電源の、移設をして車検より、帰って来たＧＳＲ400、お店で、頼むと、ワコーズさんあたりの、いいオイルなので、3，6Ｌ位は、入ってしまうと、かなり、高額！たまたま、お家に、オイルポイポイみたいなのも、あったりするんで、ブレーキオイルと合わせて、自分で、交換しましょう♪
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先日、チェーンスプロケット交換、プラグ交換、ＧＳＲ250からの、バッテリー移設や、ＵＳＢ電源の、移設をして車検より、帰って来たＧＳＲ400、お店で、頼むと、ワコーズさんあたりの、いいオイルなので、3，6Ｌ位は、入ってしまうと、かなり、高額！たまたま、お家に、オイルポイポイみたいなのも、あったりするんで、ブレーキオイルと合わせて、自分で、交換しましょう♪
お久しぶりです！（立ちごけで）腰を痛め1ヶ月療養していましたがツーリング行けるまで復活しました。道の駅をターゲットに奈良、三重、和歌山でスタンプ6個を荒稼ぎしスタンプラリーフィニッシュです。（3240円ゲット）日記閲覧、日記投稿、動画投稿再開しますのでよろしくです！
東大阪にあるRSタイチ大阪本店に行ってきましたら意外と温かかったのでそのまま奈良、和歌山とプチツーリングに行ってきました。画像はネックマウントでシート下にマイクを設置するスタイルで録画した運転中の動画を切り取ったものです。この視点は結構気に入ってますのでしばらくはネックマウントスタイルでドラレコ撮ります。シート下のマイクはクッションを使用してもビビり音が入っているのでバッファローのマイクを買って試して、それでもダメなら音は諦める事にしようかな。
堺から奈良県の道の駅「針テラス」へと行ってきました。ガチ冬装備は持ってないので厚着＆靴下に貼るカイロで対策して出発。国道25号線は元高速道路なだけあって誰一人として制限速度守っておらず、制限速度60kmで走ろうもんなら怒涛の煽りを受ける事必死の様相でした。全国の自動車専用道路10kmあたりの事故発生件数ワースト1の称号は伊達じゃない。
あけまして、おめでとうございます！久しぶりの投稿です。就活やら、卒論やらで更新できませんでしたヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...このたび、「BULLSTERウインドスクリーン」をつけてみました！正直、防風効果はほとんどないです（；^ω^）しかーし、デザイン的には大満足です!!なかなかいいデザインのスクリーンがなくてさんざん迷いましたが、これでよかったと思いますv(・∀・*)
ヨシムラの Slip-On Tri-Ovalサイクロン EXPORT SPEC チタンブルーカバーがきましたっ!!!やっぱりデザインがたまらない!!ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!かっこよすぎるっ！バイクに乗るのがまた楽しみになりました。
5000kmも走ってないのにタイヤが見るも無残な状態になってしまいました。真ん中しか減ってないのは中型初心者ってことで甘く見てください。。。BRIDGESTONEのBATTLAX RADIAL BT014もなかなかいいタイヤでしたが、次に選んだのは
今日は初乗りに行ってきました。大崎市の化女沼を周回して帰ってきました。コミネのウインター装備は気温2度でも十分な防寒性能を発揮してくれました。楽しかった~画像は化女沼の遊園地の廃墟です。
とうとう交換しました。オレンジ色のメーターでは興奮して安全運転できないオレ用に、冷静になると言われるブルーのメーターに改造しました。難しくはないけど細かい作業で手が震えました。(注：アル中ではありません)失敗もあったけど出来栄えには満足です。さらに愛着が湧きました。あとはアクラポヴィッチのマフラーが届くのを待つばかりです。
純正のラージカウルを購入。他の人のキャンセル品だったため価格は半額以下、しかし色が赤…ので塗装を敢行。純正色のスプレーが近くのホームセンターになかったため一番近いと思う色で塗りました。装着したらまたあっぷしますん。
ゴールドメダルのスラッシュガードとアグラスのアクスルスライダーを前後で装着しました。これで立ちゴケなど少々のアクシデントに耐えられる「チョイコケOK仕様」へと生まれ変わりました。慣らしが終わったらマフラー交換したいです。
