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天気予報では、曇りマークだったんですが、朝から、雨模様♪関ヶ原の古戦場って、近くの、醒井養鱒場とか養老の滝とかは、行ったことあるんですが、誰でも知ってる関ヶ原に、行ったことが無かったので、翌日は、晴天予想ですが、あえて、小雨の中出発です！
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天気予報では、曇りマークだったんですが、朝から、雨模様♪関ヶ原の古戦場って、近くの、醒井養鱒場とか養老の滝とかは、行ったことあるんですが、誰でも知ってる関ヶ原に、行ったことが無かったので、翌日は、晴天予想ですが、あえて、小雨の中出発です！
走行距離:125550km前回交換年月日:2019年5月26日前回交換時走行距離:99234km前回交換からの経過日数:およそ3年前回交換からの走行距離:26316kmドライブスプロケット:SUNSTAR 325-14 (純正丁数)ドリブンスプロケット:SUNSTAR RS-110-47 (純正丁数)チェーン:EK 520SR-X2
走行距離:112356kmエアクリボックス内にあるスポンジを交換しました。ブローバイガスに含まれるオイルをキャッチするためのものです。本来ならば1万kmが交換時期のようです。新品になって気持ちがいいです。
走行距離:107211km前回交換の年月日:2016年9月2日前回交換時の走行距離:80624km前回交換からの経過日数:およそ4年前回交換からの走行距離:26569km交換前のタイヤ:ミシュラン パイロットロード2今回装着のタイヤ:ピレリ エンジェルST(初めてのピレリ)同時に、エアバルブをアルミのものに交換。今回もパイロットロード2を選択したかったが、コロナの影響で工場が稼働していないとのこと。次回入荷予定日が車検に間に合わないため、エンジェルSTを選択。安かった。
サクッと琵琶湖一周してきました。人気の無い所を選んで休憩してますしコンビニにもどこにも寄らずにツーリングしましたのでご容赦を。ほぼ高速道路使用なので朝5時に出て昼には帰宅しました。心地よい疲労感でした。
こんばんは。ツーリングに行ってきましたので報告を。今回のツーリングは一応冬服で行きました。市街地は少し汗ばむ程で失敗したかなと思いましたが山に入ると刺すような冷気に変わり、もうすっかり冬なんだなぁと感じるツーリングとなりました。って11月だもんね。
約一ヶ月前になりますが淡路島一周して参りました。写真は淡路島の最も四国に近い道の駅「うずしお」で撮ったものです。※淡路島は兵庫県です。鳴門海峡大橋の橋脚で渦まいてんじゃないのぉ？と思いましたが地球規模のお話のようで、満潮と干潮が同時に起きて凄い事に！みたいな感じらしいです。写真奥は徳島県です。近い！泳いで行けそうな距離ですが潮流の速さは日本一らしいのでやめておこう。
今回は、ソロツーリングで日光の方に行って来ました。まずは、粕尾峠。ワインディングでしたが、道が整備されてなくて、ちょっと危ないけど、楽しかった！あと、肌寒かったぁ。
走行距離:99234km前回交換年月日:2014年7月7日前回交換時走行距離:55145km前回交換からの経過日数:およそ4年10ヶ月半前回交換からの走行距離:44089kmドライブスプロケット:SUNSTAR 325-14 (純正丁数)ドリブンスプロケット:SUNSTAR RS-110-47 (純正丁数)チェーン:RK BL520X-XW-112 (純正リンク数)
東大阪にあるRSタイチ大阪本店に行ってきましたら意外と温かかったのでそのまま奈良、和歌山とプチツーリングに行ってきました。画像はネックマウントでシート下にマイクを設置するスタイルで録画した運転中の動画を切り取ったものです。この視点は結構気に入ってますのでしばらくはネックマウントスタイルでドラレコ撮ります。シート下のマイクはクッションを使用してもビビり音が入っているのでバッファローのマイクを買って試して、それでもダメなら音は諦める事にしようかな。
タイトル通りの作業内容！新車で付いてたやたらグリップが良くて軽いタイヤ『ブリジストン BATTLAX BT014』が、走行約5400kmで真ん中のワイヤーが出たので急遽交換。急遽って言っても直ぐには交換出来なかったので、2018/05/19に実施。新しく付けるのは、Z250(ER250C)で個人的な信頼を得ているIRCより、新しく出たばっからしいTOURING RADIAL RMC810 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】だ。ポポイっとバイクから外して、車に積んで仕事がてら工場のチェンジャーにてちょっと汗かきながら、交換終了である！走行感覚はまた後日と言う事で
