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天気予報では、曇りマークだったんですが、朝から、雨模様♪関ヶ原の古戦場って、近くの、醒井養鱒場とか養老の滝とかは、行ったことあるんですが、誰でも知ってる関ヶ原に、行ったことが無かったので、翌日は、晴天予想ですが、あえて、小雨の中出発です!
走行距離:125550km前回交換年月日:2019年5月26日前回交換時走行距離:99234km前回交換からの経過日数:およそ3年前回交換からの走行距離:26316kmドライブスプロケット:SUNSTAR 325-14 (純正丁数)ドリブンスプロケット:SUNSTAR RS-110-47 (純正丁数)チェーン:EK 520SR-X2
走行距離:124132km前回交換からの走行距離:2968kmプラグ:NGK CR7E突然パラツインの音になるという現象が起きたので、「プラグのかぶり」を疑って熱価を下げてみました。熱価を変更するのは初めてです。外したプラグは、4番プラグにのみオイルが付着していました。これが原因なのかはわかりません。熱価変更の他に、オイルを少し抜いてエアフィルターの清掃も行いました。ツーリングに行ってみて、もう一度プラグを確認してみようと思います。
2時間だけですが、体験してきました♪
走行距離:117433km前回交換からの走行距離:3126kmプラグ:NGK CR8E同時にスロットルボディの清掃、冷却水(水道水)の補給を実施。
走行距離:114307km前回交換からの走行距離:3069kmプラグ:NGK CR8E
走行距離:111238km前回交換からの走行距離:3182kmプラグ:NGK CR8E同時にスロットルボディの清掃を実施。
走行距離:108056km前回交換からの走行距離:2806kmプラグ:NGK CR8E同時にスロットルボディの清掃を実施。
サクッと琵琶湖一周してきました。人気の無い所を選んで休憩してますしコンビニにもどこにも寄らずにツーリングしましたのでご容赦を。ほぼ高速道路使用なので朝5時に出て昼には帰宅しました。心地よい疲労感でした。
走行距離:105250km前回交換からの走行距離:3357kmプラグ:NGK CR8E同時にスロットルボディの清掃とアクセルワイヤーへの注油を実施。
堺から三重県伊賀市青山高原に行ってきました。12月より職場環境が変わり、ようやく慣れてきましたので久しぶりのツーリング。
こんばんは。ツーリングに行ってきましたので報告を。今回のツーリングは一応冬服で行きました。市街地は少し汗ばむ程で失敗したかなと思いましたが山に入ると刺すような冷気に変わり、もうすっかり冬なんだなぁと感じるツーリングとなりました。って11月だもんね。
10月27日(日)ツーリングに行って参りました。9時頃出発し19時頃家に着きました。今回のツーリングの思い出は恐怖の酷道425号線につきます。
約一ヶ月前になりますが淡路島一周して参りました。写真は淡路島の最も四国に近い道の駅「うずしお」で撮ったものです。※淡路島は兵庫県です。鳴門海峡大橋の橋脚で渦まいてんじゃないのぉ?と思いましたが地球規模のお話のようで、満潮と干潮が同時に起きて凄い事に!みたいな感じらしいです。写真奥は徳島県です。近い!泳いで行けそうな距離ですが潮流の速さは日本一らしいのでやめておこう。
走行距離:101893km前回交換からの走行距離:5775kmプラグ:NGK CR8E同時にスロットルボディの清掃とエアフィルターの清掃を実施。
今回は、ソロツーリングで日光の方に行って来ました。まずは、粕尾峠。ワインディングでしたが、道が整備されてなくて、ちょっと危ないけど、楽しかった!あと、肌寒かったぁ。
まずは、西湘バイパスで休憩。朝6時からバイカーの方が多かった。(自分もか)
バイク13台 下道で奥多摩湖へツーリングに行って来ました!
今日はかなり曇ってた。
めんたいパーク大洗に「めんたいおにぎり」を食べに行ってきた!
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
50.99万円
価格帯 29.8~84.8万円
7.49万円
価格帯 3.3~8万円
乗り出し価格
58.48万円
価格帯 33.1~92.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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