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なぜまた戻ってきた? 投稿しようとしたきっかけは9~10年前ここで日記や写真をアップしてた時同じ北海道内のウェビ友が出来まして数回一緒に走りに行ったりしてたんですがなかなか休みが合わなかったりとずっと行けなかったんですよ!で今回8年ぶりに一緒に走りました。お互い乗ってるバイクも変わってるし年もとったし お花見ツーリングのはずがおしゃべりツーリングになっちゃったけどなんか久しぶりに楽しめたので 出会いってイイねと思い投稿した次第です。
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なぜまた戻ってきた? 投稿しようとしたきっかけは9~10年前ここで日記や写真をアップしてた時同じ北海道内のウェビ友が出来まして数回一緒に走りに行ったりしてたんですがなかなか休みが合わなかったりとずっと行けなかったんですよ!で今回8年ぶりに一緒に走りました。お互い乗ってるバイクも変わってるし年もとったし お花見ツーリングのはずがおしゃべりツーリングになっちゃったけどなんか久しぶりに楽しめたので 出会いってイイねと思い投稿した次第です。
欲しい欲しいと言いながら、今まで付けてなかったアンダーカウル。選択肢がなさ過ぎたのはちょっと悲しいかったのですが、定番のマジカルレーシング製アンダーカウルを付けてみました。 前方下部にボリュームが増えましたね。もう少し付けました感出るかと思いましたが、先にイジってた部分と馴染みすぎて最初から居ました感が凄くて笑ってしまいました。
走行距離:122714kmライコランド京都さんにて、フロントとリアのブレーキフルード交換をしてもらいました。前回の交換は、2020年11月12日のブレーキオーバーホールのとき(108499km)。1年以上交換していませんでした。かなり汚れていたようです。タンク10杯分のフルードを使用したとのこと。フルード交換は1年に1回でいいそうです。非常に大事なことなので、気にかけていこうと思います。ついでに、チェーンの調整もしてもらいました。
走行距離:108499kmフロントブレーキキャリパーとフロントブレーキマスターのオーバーホールをしてもらいました。新品に交換した部品は、・ピストンすべて・ゴムシール類・ワッシャー類・マスター内部のスプリング・マスター内部のゴム類・ダイヤフラム・ブリーダーキャップ・ブレーキパッド・ブレーキフルードです。
走行距離:107211km前回交換の年月日:2016年9月2日前回交換時の走行距離:80624km前回交換からの経過日数:およそ4年前回交換からの走行距離:26569km交換前のタイヤ:ミシュラン パイロットロード2今回装着のタイヤ:ピレリ エンジェルST(初めてのピレリ)同時に、エアバルブをアルミのものに交換。今回もパイロットロード2を選択したかったが、コロナの影響で工場が稼働していないとのこと。次回入荷予定日が車検に間に合わないため、エンジェルSTを選択。安かった。
タイトル通りの作業内容！新車で付いてたやたらグリップが良くて軽いタイヤ『ブリジストン BATTLAX BT014』が、走行約5400kmで真ん中のワイヤーが出たので急遽交換。急遽って言っても直ぐには交換出来なかったので、2018/05/19に実施。新しく付けるのは、Z250(ER250C)で個人的な信頼を得ているIRCより、新しく出たばっからしいTOURING RADIAL RMC810 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】だ。ポポイっとバイクから外して、車に積んで仕事がてら工場のチェンジャーにてちょっと汗かきながら、交換終了である！走行感覚はまた後日と言う事で
購入当初から付いていたスラッシュガードのエンジンガード。防御力は高いのは良いのだけれど、見た目が目立ち過ぎるし私の趣味じゃないので取り外す事に。全部でボルト6本で外せますが、フレーム部とスタンド部は純正のボルトと置き換える必要アリ。画像の2本と
世間はGWですが、私はまとまった時間があまり取れず・・・そんな中少しだけ時間が空いたので、急いで部品を取ってきた。マジカルレーシング製アンダーカウル。注文して4週間程待ちましたが、納期が遅れる事も無く無事届きました。中身の割に箱がでかい＾＾；
こんにちは。タイヤを交換しました。走行距離:80642km前回交換の年月日:2014年8月28日前回交換時の走行距離:56314km前回交換からの経過日数:2年と5日前回交換からの走行距離:24328kmほぼちょうど2年間使いました。前回は東京に行く直前に交換したっけな。
友人が、モンスターを新車で購入しならし福生ツーリングへ。。。ハーレーの様な地響きと、自分のヨシムラ高音でのツーリングは爽快！下道なら無理なく、余裕でDUCATIについて行ける事がうれしい。。。
こんばんは。Fブレーキパッドを交換しました。走行距離:76852km前回交換からの走行距離:24094km前回交換からの経過日数:2年と20日パッド:デイトナ 赤パッド 79828交換は2回目です。純正を含めると3セット目ということになります。76000km走って2回目の交換ってどうなんだろう。冬は街乗りばっかりでストップ＆ゴーが多いからけっこう使うと思うんだけど。前回買った赤パッドの品番は62115です。今回買ったのと品番が違います。でもGSR400ってラベルに書いてあるし問題無いでしょう。4個の面取り面倒だったな~。
とゆうのは、ウソですが。純正マットブラックパーツをオーパーツの様に少しづつ手に入れ、市場に存在しないフルマットのGSR400笑これまでに、冷却水漏れの事件など色々と遠回りしました笑笑
こんにちは。走行距離:71958km前後のブレーキフルードを交換しました。最近フロントブレーキの効きだす位置が深くなってきたなぁと思っていました。調べると、フルードの劣化で深くなってしまうとのこと。久しぶりなので少し方法を調べ直して行いました。
