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GWは予定を立ててなかったのでのんびりオイル交換まずはGSR フィルターも交換しちゃいます。オイル量はフィルター交換時、3.6Lです。オイルはAZのフルシンセ 4L×2缶で6000ちょい!安かったです。ドレンナットの締め付けトルクは23N・M フィルターは20N・M
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GWは予定を立ててなかったのでのんびりオイル交換まずはGSR フィルターも交換しちゃいます。オイル量はフィルター交換時、3.6Lです。オイルはAZのフルシンセ 4L×2缶で6000ちょい!安かったです。ドレンナットの締め付けトルクは23N・M フィルターは20N・M
走行距離:70046km前回交換からの走行距離:2803.5kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター交換なしオイル排出待ち時間にチェーンメンテを実施
我が家に来て１５年、このスタイルになって１０年ぐらい。年に２、３回位しか乗りませんが、いつも元気に走ってくれます。GSRのオイル交換の時、残ったオイルで、DAXも交換します。
こんばんは。昨日朝5時30分からオイル交換をしました。そのあと走ると何か違和感が。感じるか感じないかの微妙なものですが、エンジンの回転に抵抗を感じます。帰宅後、メンテナンススタンドで立ててそのまま一晩放置。今朝、オイル窓の油面を見るとオイル量は規定範囲の真ん中より少し上ぐらいでした。規定範囲内なのでなんの問題もないと思いますが、私の個人的な理想としてはもう少し少ないほうがいいです。
走行距離:67242km前回交換からの走行距離:3229kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター:アルバ交換後走りに行きたかったので朝5時30分から作業を開始。
走行距離:64013km前回交換からの走行距離:3094kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター:交換なしフラッシングをしようか迷ったがやらず。オイル排出の待ち時間にチェーンメンテを実施。
走行距離:60919km前回交換からの走行距離:3106.3kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター:アルバトリップ2で走行距離を管理しているのに、不覚にも前回交換から3000kmを超えてしまった。
走行距離:57813km前回交換からの走行距離:2643.9kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター交換:なし前回交換からちょうど2ヶ月で交換しました。3ヶ月で3000kmペースで乗っているのですがなぜ今回は1ヶ月早いのか。東京に行ったから^^2600km走行で交換。なぜいつもより少し早いのか。東京に行ったから^^GSRにはがんばってもらったから早めに交換です。
こんにちは。タイヤ交換をしました。走行距離:56314km交換前のタイヤはミシュラン パイロットパワー前回タイヤ交換年月日:2013年6月6日前回タイヤ交換時走行距離:44053km使用日数:1年2ヶ月22日使用距離:12261km今回装着タイヤ:ミシュラン パイロットロード4
走行距離:52411km前回交換からの走行距離:2483kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター交換:なし使用オイル量:3.2L(規定量)オイル排出と同時に、余って保管していたオイルを注入し古いオイルを押し出した。今回からオイルジョッキを使用した。ジョッキに刻んである目盛が信用できなかったため、軽量カップと水を使い、フィルター交換時と無交換時の規定オイル量の印をつけておいた。200mlほど誤差があった。オイルジョッキを使用して作業効率が格段にアップした。以上
走行距離:49928km前回交換からの走行距離:2769.4kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター:アルバ使用オイル量:3.4L(規定量3.6L)オイル排出待ちにチェーン清掃を実施以上
走行距離:47158km前回交換からの走行距離:1264.9kmオイル:カストロール POWER1 10W-40使用オイル量:3.2L(規定量)フィルター交換なし※今までのオイル交換で余ったオイルを合計して使用していたため早めの交換。交換して1260kmしか乗っていないがすでにギアの入りが渋くなっていた。写真は交換前のオイル。
最近右コーナでリヤがふらつくなと思ったら・・・。前回のツーリング後そろそろタイヤ交換かなと思っていたが、一気に減りました。このタイヤ（METZELER ROADTEC Z6 INTERACT）路面温度が上がると減りが増殖するのかな・・・？取り付けは昨年の秋（10月）なので高温の路面は今年初めて。実装距離は11，500Km（11ヶ月）いずれにせよ危険なので交換します。
走行距離:45894km前回交換からの走行距離:3544kmオイル:カストロール POWER1 10W-40フィルター:ユニオン工業 MC-931使用オイル量:3.5L(規定量3.6L)※これまでの交換で余ったオイルを合計して使用したため、 1500~2000kmで次回交換予定。今回の交換から貫通シャフトタイプでスタンドアップ。V字フックタイプに比べて安定感があり、スタンドアップしやすい。
走行距離:42350km前回オイル交換からの走行距離:2693kmオイル:カストロール POWER1 10W-40使用オイル量:3.2L(規定量)フィルター交換:なしフューエル1投入交換後ソロツーへ。
