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RACETEC RRスリップサインにより交換。近年は乗る頻度も減って峠を攻めることも無くなり、近所のツーリングのみとなったため勿体ない事をした。
純正ウィンカーの配線とコネクターを使用して変換コードを作成。デイトナのリレーとウィンカーベースを使用。
涼しい場所でコーヒー飲みながら高校野球を観戦して帰る。神戸国際おめ!
早朝からサクッと。金満播州清水寺近くにある神社へ
25年ほど前、仕事でよく出入りした高砂~東加古川まで思い出の答え合わせに行ってきました。記憶違いや再開発等、色々と変わっており迷いながらも懐かしく楽しかったです。先ず宝殿周辺をうろついてから生石神社によく仕事途中で休憩(昼寝)した場所ですw
東条方面まで行くつもりでしたが、寝坊で三木の御坂神社に変更。午前中にランニングもしないといけないので時間が無い。朝から神主さんがせっせと掃除をしていました。とても管理の行き届いた神社で居心地がよかったです。
明るいうちに何とか少し乗りました。
最近のんびりツーリングをするようになり、気になってきたのはアイドル時のミラーの微振動。そこでバーエンドを改良することにしました。FANATIC アルミバーエンド ロングタイプ プレーン色、サイズともにお気に入りですが耐震性0です。
朝から雨・・・・クーポン消費とヒマつぶしの為に買っておいた2786円で買ったシフトインジケーターを取り付けました。
先ずいつものテスター屋さんで光軸調整して陸運局へ。
普段滅多に使わないホーンや灯火類、外品ミラーなど保安部品とタイヤの確認。余計なゴタゴタを避ける為にヘッドライトのLEDを車検用のハロゲンバルブに戻す。走行距離は2年で874kmw
バイク日和は午前中とのことで早朝から行ってきました。みさか神社(御坂、三坂、美坂、御酒)の一つ。
FZ1のクラッチが特段重いとは思いませんが、プツシユレバーを替えれば軽くなる今更なネタを試す事にしました。(ヒマつぶし)
晴れ温度 8 ℃湿度 82%今の体感温度 6 ℃経過タイム 3:05:11移動タイム 1:35:16天気が良く気持ち良さそうなので朝から神社に参拝。
心境の変化・数年乗らなかったから?好きだったGPRサイレンサーもクソ煩く思えてきた。ノーマルに戻す前にヒートガードを黒に塗装。汚れてきたら色も馴染むでしょうw静かにゆっくり走るのもええもんや(^^)
最後に柿本神社に寄る。途中で買ったパンとコーヒーで朝食
いよいよ近づいてきた車検。もうツーリングもしないので頑張ってユーザー車検にチャレンジしました。この時代、検索すればいくらでも情報が出てくるので事前に勉強していきましたが、私の失敗談を書いておこうと思います。
相変わらずパイロン遊びと言いながらほとんどしゃべってばかりいる私ですが、生意気にもポジションを変更しよと思いました。今までは(1)だけだったのでクラッチワイヤーが取り回しだけで対処できたのですが、(2)も加えたので限界でした。
これを付ける前に色々検索して調べたのですが、欲しかった情報がなかったので記録に残そうと思います。
先週練習会でミラーを付けたまま走行したら立ちゴケしやいまして
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
65.55万円
価格帯 56.1~84.1万円
10.12万円
価格帯 7.32~10.9万円
乗り出し価格
75.68万円
価格帯 63.42~95万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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