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日田を通って耶馬溪青の洞門前の駐車場、やけに空いてると思ったら、通行止めでした
2年程使ったドミノグリップ、最近滑るようになってきたので純正のTZタイプのグリップに取り替え
久しぶりに通潤橋が見たくなって、足を伸ばしてみましたが、観光放水は午後1時の一回こっきりらしく、何時間も待つのは嫌なので早々に退散昔は一時間に一回くらいやってた記憶があるんですけど、国宝に指定されてからもったいぶるようになったのでしょうか
ここ数日進めていたブレーキホースの交換とキャリパーのシール交換作業が完了エア抜きはまだまだ追い込む余地がありそうですが、一旦完了です
アクティブさんのクラッチホース車種別キットを使って組んだのですが、フロントフォークにオクムラのインナーキットを使っているので、マスターからの取り回しがちょっと難ありでしたそこで、同じくアクティブさんのストレートアダプターを追加購入して、取り回しを小変更いい感じになりました
すっかり暖かくなったので、防寒用に付けていたハンドルガード?を取り外しました直接手に風があたらないのは、思ったより寒さ避けになりました今冬シーズンはダサいハンドルカバーを付けずに済みました次の冬まで、お疲れ様
有田の市街地にある陶山神社は焼き物の神様?本殿前の鳥居は有田焼です贅沢~
耶馬溪に紅葉を見に行った帰り道、ちょっと寄り道で見てきました扇形の車庫?とターンテーブル、蒸気機関車が展示されてます
ハンドルガードに加えて、USB接続のお安いグリップヒーターを導入巻き付けてベルクロで固定ですが、ピッタリせずにちょっとたるんでしまいます
これから寒くなるので、風除けのハンドルガードをAmazonでポチりましたバーエンドに固定するタイプですオマケ的にLEDが付いていましたので、配線もつないでみましたライトと連動して白いLEDが点灯します
口之津港の外れの岬にちんまり立っている口之津灯台細い農道の行き止まりにあるので車での訪問は困難です灯台のロケーションとしては変わってるんでは
ファームロードの中間点あたり、いつものジャージーソフトで休憩いつも通り濃厚なお味
八幡製鉄所に電気を送るために作られたダムらしいです最近のダムとは堤体の作りがだいぶ違いますレトロなふんいき
北九州の河内貯水池に架かる鉄橋ですちょっと変わった構造でキレイな橋です
門司の外れにある部崎灯台関門海峡の九州側に位置します
何速に入れてもニュートラルランプがずっとついてますここひと月くらいついたりつかなかったりで調子悪かったんですが、ついに点きっぱなしに短絡かアースに接触、でしょう外して点検です
ここ数ヶ月、リアブレーキを踏んでもブレーキランプが点いたり点かなかったりで、動作が不安定でした27年も使ってたらまあ仕方ないことでしょう。むしろ今までよくもったもんですで、webikさんで純正部品を注文コロナ禍のせいで届くまでひと月半ほど掛かりましたが、手に入るだけでだけありがたや
冬用グローブも、電熱グローブも、ハンドルバイザーも結局コレには敵わない
ガタがきていたスロットルパイプを交換アクティブの樹脂製のヤツです
新車購入から27年使ってきた、純正装着のトマゼリのハンドルグリップ、はじめて交換しました
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