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1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。こまめにメンテナンスをして、気持ち良く乗る事ができるようにコンディションを保っています。・今回の作業についてホイールベアリング交換(フロントのみ)※天気が悪かったため、リアは後日の作業としました。・作業時間2時間程度・作業難易度中難度
リアホイールを5.0Jから5.5Jへ変更して適正幅で180サイズのタイヤを使いたい!当初はリアホイールのみを入手してハブ加工と思ってたけどZRX1200のリア回りはポン付け可能なのとリアホイール+加工費くらいでZRX1200のリア回り一式をオクで入手できたのでごっそり交換です。なお、これによりスイングアームの強度も上がるとのこと。
フロントホイールの回りが今一つなのでメータギアをグリスアップ。外したメータギアは。。。。こら回らんよね。ついでにホイール側の突起?もゆがんでたので交換。アクスルガッツリ絞めこんでもきちんと回るようになった!
長期連休では定番のキャンプツーリングに行ってきました。今回は近場でなお且つ一泊二日のショートツーリグです。しかも時間にかなり余裕を持った大人のツーリングでした(笑)目的地はお昼ごはんを須佐にあるイカ料理の梅乃葉、キャンプを枕瀬山森林公園です!主なルートですが、R186から弥栄大橋のある116号を使って西に向かいR187へ、R187を北上して道の駅かきのきむらの手前から西へ折れて、R315を使って日本海へ。てな感じです。
今年も連休を利用してキャンプツーリングに行ってきました。昨年夏に最北端の宗谷岬を制覇したので、今回は最南端を目指します(笑)いつものメンツ3人で出かけました。1日目 569km 広島~きほく上場公園キャンプ場(鹿児島)2日目 206km ~桜島~鹿屋航空基地~佐多岬~大泊キャンプ場(鹿児島)3日目 291km ~根占港~(フェリー)~山川港~指宿スカイライン~鹿児島市街~美里ガーデンプレイス(熊本)4日目 385km ~阿蘇草千里~大観峰~やまなみハイウェイ~帰途
エンジンの1/4発の調子が悪く、エアエレメントとプラグを交換しました、プラグはバイクを購入してから一度も交換していなかったので...ノーマルプラグですがアイドリングも吹け上がりも復活しました、消耗品は定期交換が大切ですね。
三泊四日でキャンプツーリングに行ってきました。1日目 広島→高野山2日目 →龍神→熊野古道→潮岬→那智大社→尾鷲3日目 →伊勢神宮→コケコッコー共和国→宇治4日目 →広島てな感じです。奇跡的に3日目までは好天に恵まれましたが、最終日はやはり雨でした。晴れたら天橋立を考えてたんですが、残念(´;ω;`)※写真は潮岬でつ
いつものメンツと近場でキャンプツーリングを計画して出かけたわけですが、キャンプ場手前で豪雨に見舞われ、あえなく撤退した次第です…写真は途中のコンビニにて。
8/10~8/11の一泊二日でキャンプツーリングに行って来ました。相方はZRX1100 以上。一人キャンプです…入念に計画を練ったわけでもなく、泊まるとこだけチェックして後はぶらりと。島自体小さく、1日で回りきれる広さなのできめ細かなスケジュールは不要です。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
79.56万円
価格帯 65~89.8万円
8万円
価格帯 5~10.73万円
乗り出し価格
87.56万円
価格帯 70~100.53万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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