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1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。気持ち良く乗る事ができるように、こまめにメンテナンスをしてコンディションを保っています。廃盤の純正部品が増えてきた事が心配な今日この頃です。・今回の作業についてメインハーネス交換・作業時間6時間程度・作業難易度中難度
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1.【車両とやることの紹介】・車両について車齢20年以上のzrx1100です。気持ち良く乗る事ができるように、こまめにメンテナンスをしてコンディションを保っています。廃盤の純正部品が増えてきた事が心配な今日この頃です。・今回の作業についてメインハーネス交換・作業時間6時間程度・作業難易度中難度
ツーリング in 宇佐神宮（ZRX1100）その(1)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/01/233000ツーリング in 宇佐神宮（ZRX1100）その(2)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/01/233500
以前から、走行中にヨシムラデジテンの電圧がHiになるので修理するつもりが、伸ばし伸ばしになっていました。計測電圧15.9V 電装壊れますね。バッテリーも外したら電極側面が変形しています。 そしていつの間にか、ライトポジション不点等・ナンバー灯LED1発不点灯です。
おいっす~♪チーム結成二周年イベント金沢一泊ツーリング開催しました半年前から構想を練り段取りして来ましたが急遽・チームメンバーが、ハーレー・スポーツスター48に乗り換えタンク容量7.9L・・・(´；ω；`)ｳｩｩルートの再確認・・100km圏内でGSの確保も必要に・・・
仕事帰りに職場から3分ほどのイタリア街で待ち合わせ。なかなか来ない。かれこれ30分ぐらい待っていたでしょうか…。挨拶はそこそこ。日が暮れる前に、神宮外苑へGo~！！
ZRXですが、１０日のツーの途中夕張で４００００ｋｍになりました。今シーズンは既に約２０００ｋｍ走ってます、がんばってますね私としては（笑日記とは関係ありませんが、減車して補充して、且つ増車決定です。（結果＋１ですが）買ったのは私じゃないですけどね（笑
とうとうETC（ミツバサンコーワのMSC-BE51）をセットアップ料込（税込）の31520円で取り付けました。（安くなったとはいえ、車用に比べるとまだまだ高いです。）センサーの場所をメーター中央前側にしました。緑色のインジケーターが見やすいです。この間、センサー取付用にとにハンドルブレースを用意したのですが、今回は使用しませんでした。時計などを取り付けることにしたいと思います。
花見シーズン真っ盛りということで花見がてらプチツーリング行ってきました。行き先は音戸~江田島あたりです。先日開通したばかりの第二音戸大橋も渡りたかったので(￣ー￣)ﾆﾔﾘ本日は約170km、odd 14227kmでした。
