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気分転換で針交換お弁当用のピックを利用して針の代わりにしてみました。ちょっとお茶目すぎかもしれなですがしばらくこのままでいいかな(^O^)
エンジン左側の唯一ノーマルだったジェネレータカバーをとうとうアルミ削り出し製品を設計製作交換しました。45mm厚のアルミ塊がほとんど切粉(ゴミ)になってしまいましたがなかなかの出来に満足しました。(自画自賛)
リアの次は勿論フロントだね。フロントホイールもゴールド塗装しました。
オリジナルデザインのスケルトンクラッチカバーを設計製作しました。エンジン性能には全く関係ないものですがドレスアップされ迫力がでたと思います。
車検時にブレーキフルードが滲み出てたのでオーバーホールしました。ついでにゴールド塗装も吹き直し^ - ^
リアブレーキキャリパーOHに続いてフロントブレーキキャリパーOH &ゴールド塗装しました。
夏の始まり梅雨の晴れ間に南伊豆の砂浜に行きました。まだ、砂浜には誰もいませんでした。これから始まる、嵐(猛暑)の前の静けさ?・・・
早起きして、中央道から東名に抜けて開通した圏央道のルートを廻る計画で出発しました。5:00発です。
前々からホイールの色をゴールドに変更したいと思っていたので、長引くコロナ禍でツーリングにも行けないから塗装する事にしました。
先日、少し暖かかった夕方に、撮った写真。ここ数年で一番のお気に入り。一昨年の12月からツーリングにも行けず、タイヤを購入したけど交換すると気にもなれずって感じでしたが、やっとこさ交換しました。バイクに乗るとやっぱ気持ちいいな~って思う。安全運転で死ぬまでバイクに乗っていたい。この想いは変わらない。
4月9日(日) 名神高速道路~北陸自動車道・舞鶴若狭道を使い 大飯高浜ICで降り16号線~周山街道、そして鞍馬街道を走り京北にある黒田の百年桜🌸 帰り道には琵琶湖大橋を渡り八風街道を走り帰路に着いた! 鞍馬街道のタイトなクネクネ道は実に楽しいものでした。
元気に乗れる間はゼファー一筋! 決して無理せず楽しい走りをモットーに楽しみたい 空冷四気筒は外せない~
10月下旬に仲間と一泊ツーリングで伊豆半島に行ってきました。1日目は伊豆半島をぐるーりと1周りして、2日目は富士山を見がてら芦ノ湖スカイライン~箱根峠を!天城峠は1日目に走ったんだけど、せっかくだから浄蓮の滝・駐車場に停めて滝まで降り(´∀`) おかげで足はパンパンに。 いかに運動不足かを思い知らされました。 2日間の走行距離は900キロ弱で大満足! 伊豆半島は良いっすねー
数年ぶりのツーリングの朝、急遽チェーンの交換をしました。ゴールドチェーンに変えて数年が経ち、一部が伸びて、走行時にうなり音が出たためチェーン交換しました。たまには派手な色🩷も良いかなと思い、ピンク🩷チェーンに交換です。本当はパープルが良かったのですが、なかったのでこれで我慢😅たまには派手なチェーンもOK👍
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
143.1万円
価格帯 92.3~232.7万円
12.12万円
価格帯 9.36~10.04万円
乗り出し価格
155.23万円
価格帯 101.66~242.74万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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