日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
オリジナルデザインのスケルトンクラッチカバーを設計製作しました。エンジン性能には全く関係ないものですがドレスアップされ迫力がでたと思います。
- 2 いいね
- 1 コメント
最近暇が無く黒マッハ号に乗ってもいなければ触れてもいなかったので先日エンジンをかけてみたところヘッドライトが点灯していないことに気づきました。そして今日。とりあえずヘッドライトのカバーを外してみてビックリ。甲州弁で言うところの「くで」になっているというやつです。しかも何本かはカプラが外してあり紙テープでむき出しの配線を閉じているといった有様です。一筋縄ではいかなそうなのでいつものように見なかったことにして元に戻しました。それでも色々探ってみたところ、キーを回す微妙な位置によりライトが付いたり付かなかったりする事を発見しました。原因はイグニッションの接触不良ではないかと言う結論です。こいつはまさ ・・・
こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 ゼファー1100のエンジン腰上オーバーホールをしました。マフラーから少し白煙が出る時があるのと、パワー感も少しないとの事でご依頼頂きました。 ピストンリングやバルブ周りは走行距離なりに減っていたので、リングは交換して、バルブは研磨とすり合わせをしました。 オーバーホールって金額も安くはないので、金額が気になる所ではありますが、金額だけでなく、どこまで見ているかが肝心だと思います。 よく、エンジン作業をメインで行っている店のオーバーホールは高いと言う話を聞いたりしますが、内容を見ると、そこまで見ているし加工しているんだと思うと納得します。 今回のゼファ ・・・
商品到着(*^^)vアグラスのゼファー１１００用アルミ削り出しフロントスプロケットカバーが一万円くらいお安く販売してたので衝動買い(^_^;)まあ、ノーマルのカバーが少し腐食してきたし、加工の美しさと軽量になるのでついつい……。赤の矢印の部分(シフトシャフトの通る所)にベアリングが圧入されていてシフトフィーリングゥ~も確保。これでカスタム度も少しUP! 早く取り付けYoo!!
エンジン左側の唯一ノーマルだったジェネレータカバーをとうとうアルミ削り出し製品を設計製作交換しました。45mm厚のアルミ塊がほとんど切粉(ゴミ)になってしまいましたがなかなかの出来に満足しました。(自画自賛)
4月9日(日) 名神高速道路~北陸自動車道・舞鶴若狭道を使い 大飯高浜ICで降り16号線~周山街道、そして鞍馬街道を走り京北にある黒田の百年桜🌸 帰り道には琵琶湖大橋を渡り八風街道を走り帰路に着いた! 鞍馬街道のタイトなクネクネ道は実に楽しいものでした。
昨年の原付の出荷台数より電動自転車の出荷台数のほうが多かったようです。原付は東京都内での駐車禁止の取り締まりがひびき販売台数が激減。店じまいが増えたとか…。電動自転車はガソリン高騰やメタボ解消を追風に販売台数を増やしたみたいです。さらに法改正により力強さがＵＰ！時速10km未満において、人力に対するモーターの力の比率(アシスト比率)が従来の最大1:1から最大1:2となりました。これにより急な上り坂や発進がかるくなりました。電動自転車の追い風は続くみたいです。
朝家を出る時は完璧な防寒対策をしていたつもりだったのになんと！ ぜふぁに乗って走り出したとたん！ 首からの冷風に・・・うぉー！ ウヲォーッ！！！ まじっ さむー！！！首からの冷風が心臓を直撃しそうで このまま無事会社に着くのか疑問だったぜー！！！でも何とか着きました 良かった良かったマフラー絶対玄関の靴箱の上に置き忘れてるはずだ・・・明日は絶対に忘れないぞ！
夏前には交換しようと思ってたんだけど、前倒ししてローン組んで代えちゃいました！今度の写真はバッチリ桜島が(^。^)y-.。o○♪花は霧島 煙草は国分燃えて上がるは おはら はぁ~桜島~ ハァヨイヨイ ヨイァサ~♪
久しぶりにちょっと遠出をしてきました。鹿児島市内騎謝場出発で隼人から霧島温泉郷を登って霧島神宮まで。本日の天気は晴れ早朝６時。前日までの雨のお陰で登り始めると霧雨で５M先は視界ゼロ＆寒い。７時３０分頃ようやく着いてお参りして(-。-)y-゜゜゜転職祈願。先月給料が５万も下がってしまって、トホホ(T_T)ありえねぇ~。帰りは国分方面から下っての帰途で国道に出て錦江湾を望んだ所の右手の崖に仏像＆壁画？など黒酢（長寿酢）の面白いのがあったのでアップしときます。で１１時頃無事帰り着き来週は心霊スッポトの開聞トンネル、フィリピン墓地の指宿方面に行こうかなぁ~・・・
雑誌等で見かけたクランクケース内圧コントロールバルブ？クランクケースの内圧を下げピストンのポンピングロスを減らすというパーツで、効果は加速フィーリングの向上、エンジンブレーキの軽減、燃費向上が挙げられています。今、組みつけました。インプレッションは後ほど(^^♪機能の解説は関連サイトで↓
楽しい仲間と大隈方面を探索して来ました。天気は、多少肌寒かったのですが、景色も良く楽しい１日でしたメンバーは、２０代~４０代と幅があり年同様走りにも個性があり楽しいです鹿児島市内で参加希望の方は、メールして下い
ダイノジェット ST-3を取付けて試運転に出たところ、低速走行時微妙なアクセルのON/OFFでワンテンポ遅れて車体にショックが伝わる。今までノーマルのレスポンスが穏やかであまり気にならなかった(気にしなかった)のか、試運転という事で意識して乗ったせいか非常に気になり乗りづらい…。スピードが出ると分かりずらいが、一度気にすると嫌になり気になって気になってしょうがない(-_-;)
連休中ということもあり、久々の日帰りツーリング。先週オイル交換、エアクリーナー清掃、チェーン洗浄給油等一通りすませていたので行ってきました。１０時頃出発→落部→厚沢部→江差→乙部→熊石→大成→せたな→島牧→寿都→蘭越→黒松内→４時頃自宅到着。行程約３６０キロ。写真はいつもお世話になっている黒松内のライダーハウス。哀愁漂うワンちゃん（写真左中ほど）がいつもお出迎えしてくれます。このあと私はネコ１５匹ほどに囲まれました。
