O/H完了の連絡を受けたのが1/19。2週間予報を見ながら 最初は2月頭で予定したが日を追うごとに天気は悪化。気温は高くなっていたが雨の中500km近く走るのは 老いた身にはチト辛い。 そんなワケで26日に無理を言って変更。前日に伝えたにもかかわらず 心良く承諾してくださったスペックエンジニアリングさんに感謝。 8:45発の日本一短い営業距離の新幹線に乗り 武雄でリレーかもめに乗り換え福岡へ。 オーバーパンツこそ穿いていないものの バイク乗る用の格好じゃ暑くて汗かいちゃうね さすがに。 広島へは「ちゃんとした」新幹線。たまに乗るのも早いし楽でイイやね! 11時17分広島駅着。バス乗り場を確認 ・・・
エンジンオイルとバッテリーを交換したニンジャでツーリングに行ってきました。ホントは先週友人と二人でツーリング!の予定だったのですが天気がイマイチということで中止に。。。代わりに本日ソロで、クネクネ多め、信号少な目のコースを走ってきました。5時半出発、15時チョイ前帰宅の320km、9時間半の下道ツーリングでした。1枚目は、檜原街道から上野原に抜ける甲武トンネル。2枚目は、大菩薩ラインの柳沢峠からちょっと下った路肩スペース。3枚目は、山梨広域農道沿いの笛吹市八代ふるさと公園。
今日は暑くなる予報。早朝に目が覚めたので、涼しいうちにとニンジャで秩父までモーニング天玉そば食べに行ってきました。5時半出発で秩父御花畑駅に7時過ぎに到着。いつもの秩父市役所の無料駐車場に停めて、開店時間の7時半まで近所を散策。開店5分前に並んだら今日は2番目でした。
晴天に誘われて、本日も9時半頃からニンジャで日向ぼっこチョイ乗りに出かけてきました。今回は、相模湖の上流にある桂川の河川敷で缶コーヒー飲みながらしばしボーっとして気分転換。風もなく日差しもたっぷりで、ジャケット着てると暑い位でした。なんとなくお腹も空いてきたので、上野原ICから高尾山ICまで良い感じで走って自宅近くの「れんが亭」に11時半前に到着。
タンクに穴が開いたBOLTから抜いたガソリンをニンジャに給油して、紅葉をチェックしにツーリングに行ってきました。目的地はどちらも山梨のダムで、上日川ダム、深城ダムの2ヵ所です。 トップの写真の通り、どちらももう少しピークは先って感じでした。上日川ダムまでの道は長い間通行止めだったのですが、問題なくたどり着けました。 帰りに久しぶりに上野原の「来々軒」でランチしたんですが、メニューを絞って値上げなしで営業されてました。またランチで寄って微力ながら応援したいと思います。
ちょっとニンジャの写真が撮りたくなって、絶好の撮影ポイントである有間ダムまで朝活してきました。今の時期は残念ながら、水量が無くイマイチな写真となってしまいました。日の出とともに5:30出発で、昨日と同じルートで有間ダムに7時前に到着。写真撮って、缶コーヒーで一服した後、自宅に8:30に戻ってきました。
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