午前2時過ぎに目が覚めた・・・頭はスッキリしている!ニンジャで行ってみたかった志賀草津高原道路へ行ってきました。さすが国道最高地点だけあって、寒い位でしたがやっぱりニンジャで行って良かった。面白い!BOLTでドコドコ感じながら走るのも好きなんですが、ニンジャでコーナーをスイスイ走るのも大好き!です。
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昨日GPZ900Rのブレーキを一新したので、お試しでツーリングへ。キャリパー&ディスク交換は、中々の重労働だったので夜9時前に寝てしまい・・・朝というか真夜中3時前に目が覚めた。シャワー浴びて準備して3時半出発でビーナスラインへ行ってきました。 真っ暗の走行は久しぶりだったので、上野原まで20号を走って中央道へ。双葉SAで天玉そばの朝ご飯。ここで月が沈んでいくのを、パチリ。茅野ICで高速降りて、諏訪湖畔で一休み。諏訪湖側からアプローチして霧ヶ峰経由で美ヶ原高原まで。まだ7時半前だというのに、車もバイクもいっぱいいました。ちょっと散策&写真撮影して、さっさと出発。諏訪でGS探したのですが、全部開 ・・・
塗装の終わったサイレンサーを 早速取り付けようと思ったが よくよく考えたら チェンジレバ-を交換する時 もう一回外すなぁ 気付いたので同時交換! A12以降の ショートタイプ。去年の春頃まで「まだ 在庫ありそうだから も少し後でイイや」と思っていたら 夏には販売終了にorz 某オークションに参加し ガンバっては見るものの値段が1万くらいになると「こんなアルミの棒を曲げたヤツに そんな金額が出せるかっ!」とドロップアウト。 ステップ丸ごとや レバー単体で探していたら 久々に出品発見!! しかも100円スタート!説明文にはA11から取り外しって書いてある!! コリャ 写真見て気付いた奴しか買わない ・・・
GPZ900Rのタイヤですが、2年弱7000kmでフロントタイヤがボウズ、リアが3部山位になってましたので7月の車検に向けて交換しました。と言っても自分で作業した訳ではなく、何時もお願いしている「タイヤショップ ファースト」さんに依頼しました。今まで履いていたGT601ではなく、IRCのRX02を選びました。お昼時で道が混んでいたのでちょっとだけ走ってみましたが、やはり新しいタイヤは乗り心地が良いですね。店長さんによると、GT601よりはライフが長いとのこと。ま~その分、グリップは多少落ちるかな、とのことでしたがそんなに飛ばすことも無いですし、気持ち良く走ってくれればそれで良いかな、と思ってま ・・・
乗り出した時から、爆音の対策としてポッシュのバッフルを入れて一時しのぎをしてました。1月ほど前に、〇フオクにサイレンサーを出品されている方に、インナーパイプ径の変更やスプリングフック位置の変更などのセミオーダーは可能か確認したところ納期を1か月ほど見てもらえれば対応できるとの回答をいただきました。しかも、送料はサービスしてもらえるとの嬉しいお言葉も。。それが今週の水曜日に届きました。現物見ても、良い出来です。インナーパイプもきっちり溶接されてるし重量感もあるので、グラスウールもたっぷり詰まってるようです。今朝30分ほどで交換完了して、1時間ほど走ってきました。爆音!から、朝一はちょっと気を遣う ・・・