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ステムがゴリゴリいってるので分解したらこの通りである。 ベアリングはもちろん、レースやシールも一式純正新品が出たので、作業していく。グリスはワコーズの赤いやつ。 ある程度の工具や設備、それなりに知識も必要なのでDIYの難易度は高め。自分は自動車整備士だがバイクは素人同然。が、幸い周りにバイクのスペシャリストが多く、助けてもらいながら作業できているのだ。感謝。
なんとなくフロントのブレーキパッドを交換しました。キタコのノンフェードディスクパッドというやつ。古いパッドを外してグリス塗って新しいパッドを付けただけですが、、想像以上に錆が出ていました。そのうちキャリパーOHしていくつか部品を交換しなきゃいけない気がします。。
今日は消耗してきた部品を交換します。ブレーキパッドをデイトナの赤パッドに交換、この作業はとても難しいので近所のバイク乗ってる人にやってもらいました!やっぱり効きが違いますね!交換前の写真あります。
NS-1の説明書が届いたんですが・・・1992年12月発行分と書かれていたので、てっきりNSB50M型用のやつだと思っていたんです。でも実際はその次のNSB50P用だったんです・・・返品する事になりました・・・orzで、更にショッキングなことが続きまして・・・ブレーキパッドを交換しに行ったんです。まだ自分で出来る環境が整っていないのでショップに行ったんですが・・・ブレーキのOHが必要に・・・orz今日から1週間ぐらい入院する事になりました・・・はぁ・・・自分で出来ればなぁ・・・と痛感しました。これ以上悪いことは起きないよな?
さーて先日のトラブルで夜になっちゃったので2日目突入です!\(^o^)/今日は昨日と比べメニュー的にも楽ちんなのでちゃちゃっと終わらせちゃいます。次の日も作業をするので工具類を全て庭に置いておきました。あっという間に作業できるのでガレージ持ってる人が羨ましく感じたり。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
50.41万円
価格帯 35.98~67.8万円
3.26万円
価格帯 3.14~3.9万円
乗り出し価格
53.67万円
価格帯 39.12~71.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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