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みたびワイバンのマフラーに交換やー!一度目はお店で納車時に交換済み。二度目はポッシュから交換。三度目はノーマルからの交換!まさかの三度目にして、ノーマルからの交換やー!ノーマルマフラー外しは社外マフラーより大変そうだから、しっかりYouTubeで予習ー。
1999年製カワサキw650気が付けば小汚くなっていました。綺麗にしてあげようと思います。
YouTubeを何度も見返して初めてのチェーン交換。専用工具を使わないタイプを購入し、やってみました。
先週末にBEETのオイルクーラーを装着。ホース長すぎ?
ついに復活した、東京モーターサイクルショー。しかも一番乗り。後続車両を駐車場まで先導することとなりました。
久々に、本物のKCBMです。しかし寒い千葉でさえ寒かったのに、茂木まで来るともう異次元の寒さでポリスグローブではまったく歯が立ちません。早くアツアツのコーヒーで温まりたいが、勘違いで1時間早く来てしまったようだ。エンジンで暖をとり、ただじっと開場を待つ。
ステイホームのG.W、かねてより計画していたW650のキャスト化を実行に移しました。ホイールはフロントZ400FX(E4)とリア一式はZ400Jを活用し(定番!)、カラー・ワッシャー類だけで何とか完成させることができました(Fローターはφ300につき新調)(スプロケは37Tへ新調)。今後、走りながらの微調整は必要だと思いますが、テーマであった「80年代のカワサキがWを造ったら」を実現できたと思います。
毎年10月第3日曜に開催される、栃木県最強の旧車イベント「オールドタイムランみかも」。3年ぶりとなるオールドタイムランみかもに、おっぺけさんと行ってきました。
風防マイスターに精進する日々、新しい仲間が加わりました。46cm、33cm、23cm。
9/8(土)ここは、実家に行くといつも立ち寄る「三舟山」。山頂を経由しての1周が50分程度のちょっとした山登りコースになっており、早朝からご近所の人々が訪れます。うちの親父もダイエットの為に登っていましたが、最近はすっかり飽きてしまった。
モーサイ最終日です。開場10:00にもかかわらず、8:30で既に満車です。最初の10分が勝負なので、今回はホンダさんのブースを狙うことにします。
興味のない人はまったく興味のないイベント「モーターサイクルスワップミート」
GWは体調不良と家族サービスでツーリングどころではありませんでした。ガレージのメンテ塗装はなんとかできたので今年はそれで良しとします。
高速でハンドルがぶれる。上半身の風圧がしんどい。少し前傾して風圧に耐えられるように、そしてそれが前輪への荷重になってブレが良くなると聞いた。でハンドル交換に至った。poshのローハン。メッキは黒塗りより2割位高いけど見た目バランス的にメッキを選ぶべきと思った。ケーブル類変えて無いので余ってしまったけど、また戻す可能性有るから。
今年の東京モーターサイクルショーは、試乗会がなくなってしまいました。いつもの駐車場も使えないので、向かいの海っぺりのスペースに停めました。オリンピックの影響?
久々の物づくりネタです。キャンプ用焚き火台を製作しました。
お台場旧車天国です。2輪の駐車場からはすぐ会場に入れますが、電車で来た人は果てしない行列です。会場に集まる族車の取り締まりで、警察の方々も精が出ます。
昨年に続き「オールドタイムランみかも」を見に行ってきました。日曜の朝は、首都高も東北道もすいてて気持ちが良いです。
最近のキャンプの天候はマスキャンプも含めて4回中4回雨です。そしてシルバーウィークと言うと台風接近で最悪の天候です。さすがに心折れたのでツーリングは行かず、ガレージでキャンプごっこをしました。
お台場で、MOONEYESさんのイベント「モーターサイクルスワップミート」が開催されました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
76.83万円
価格帯 39.6~235万円
6.47万円
価格帯 10万円
乗り出し価格
83.31万円
価格帯 49.6~245万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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