店舗やWebikeでも長く欠品していたRX-7X用のレーシングスポイラー ライトスモークをようやくGETできました 早速RX-7X TSUBASAに装着 自分としてはRX-7Xはレーシングスポイラー装着で完成型であると思っているので、タンクパッド同様にモヤモヤが晴れました♪
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BEETから24年モデル対応のスリップオンマフラーとバックステップがリリースされましたね スリップオンマフラーは近接排気音量:92dB、加速走行騒音:82dB とトリックスターの近接騒音:91db、加速騒音:79dbとBEETの方が大き目 重量はBEET:2.4kgに対し、トリックスターは2.2kgとの事なので、こちらはトリックスターの方が軽いですね いずれも前型対応品よりも増量されており、現代の規制に対応させると重量増は避けられないんですかねぇ 私は機能系は可能な限りトリックスターで統一していこうとIKAZUCHIを選んだわけですが、こうしてみるとBEETも格好いいですね これから交換を考え ・・・
今日は夜勤明けで5/2までの休み 明日は神奈川から友人が来て中間地点で合流しツーリング予定だったのですが、残念ながら雨天予報という事で中止に しょうがないので自宅へ帰省することに(笑) その前に先日施工したサイレンサーのガラスコートに、定着後のメンテナンスWAXでも塗り込もうかとふと見ると、上面にちょっと磨き傷が目立ち・・・ コーティングの説明書を見てたらバフ掛け痕(縦)方向に吹き上げるのがコツとの記載あり、それを無視して拭いてたので横目の磨き傷が目立っているようでしたので、極細コンパウンドで少し磨いて傷を目立たないレベルに仕上げ、ガラスコーティングの再施工をしました もちろん焼け色に影響でな ・・・
最近は雨予報が多く、今日は休みで明方までは雨降りだったものの日中は降らなさそう 昨日飲み会で今日は寝坊したので、路面も乾いていたので、スリップオンマフラーに熱入れするのとサーボキャンセラー装着後のエラー表示しないかちょっと距離を走ってみようとサクッと乗ってきました ただ、いつものコースは雨上がりで路面的に微妙かな?と峠道を避けて物産センター山桜へ その後はライコランド水戸店に行き店内を見てたら、排気デバイス撤去後のスペース活用として車載工具の充実にとWebikebでカートに入れてた山城謹製マルチツールセットを発見、お持ち帰りしました 思ってた通りサーボモーター撤去後のスペースにピッタリでござい ・・・
本日は有休消化のお休み 予報では寒の戻りはありつつも天気は良さそうなので、前回の走行の感覚を忘れないうちに走りにいこうかな?と思ってたんですが、朝起きたら花粉症の症状が酷くてやめることに で、色々と悩んでいた臨時収入の使い道 現在使用しているのヘルメットですが、アストロGXの方はそこまで気にならないものの、RX-7Xの方はバイク乗り換えで色使い的に若干違和感を感じており、試しにメルカリへ出品したらほぼ希望金額で売却できたので、ヘルメットの入れ替えを進めることにしました RX-7Xについては、以前から気になっていたモデルが前回ライコランドに行った際に展示品があったなぁと、最近溜まっているストレス ・・・