. せっかく行ったので、静岡で何か食べて来ようとも思ってたのですが帰路の混雑回避を優先して、直帰を選択。 そして今ココ、港北PAで休憩する事にします🙂どうやらルートを選べば、渋滞する前に帰還できそう。 .
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雲行きが芳しくなかったG.W、とある集まりがあり参加してきますた。まぁ、写真を見ていただければわかると思いますが、ZX-6Rの集まりですね。みんなどんなモディファイをしているのか見たい一心での参加です。当日はG.W名物の東名渋滞を避けるべく早めに出て西湘バイパス経由、ターンパイクを使用しないで箱根新道で向かうといういつもと違ったパティ~ン。まぁ激混みのG.W中、ちょっとの渋滞で済んだので良しとします。で、どのバイクも一つとしてイジってない車体がない、みんな何かしらやってんのねw特にマフラー替えてる人が多数。このバイクはノーマルでもそこそこ良い音して静かだから気に入ってるんだけど、そういう人は少 ・・・
2月1日に仲間二人とKAWASAKIワールドへプチツー。新たなバイクで来る、しかもパニガーレV4Rを臭わせてたけど、案の定ネタでマシンはZ900RSでした。ハンドル周りがプロトタイプのハンドルが付いていて、若干ラグジュアリー感が増した印象のZ900RS。5%ぐらいはKAWASAKIワールドで仕事の写真を撮ることが目的に入ってたみたい。その日は仕事が入っていたので夕方までの高速のみの弾丸ツーリング。まさに高速に乗ってカワサキワールドへワープし、帰りがてらに山神山人でメシ食って、また高速で京都まで戻る。ツーリングとは言えんかも知れませんが、たまにはこんなのもアリですよね。冬だし・・・・。2月11日 ・・・
納車後、慣らしを兼ねて淡路島一周ツーリングへ。本当は和歌山の串本を考えてたけど、和歌山の天候が微妙に悪そうだったので、急遽淡路に変更した。ZX-6Rは街乗りに振ったSSってことやったので乗りやすさを期待していましたが、期待通りの乗りやすさでした。エンジンはトルクがあり、半クラッチでもスムースに前に出ていきますし、2019よりファイナルを若干ショートにした事もあり、さらに扱いやすさが増した印象を受けました。一般道を巡航するなら早々と5速6速に入れてしまえば、あとはアクセル操作だけで十分に走っていられます。クイックシフターの恩恵もあり、SSの中ではトップクラスにツーリングしやすいバイクではないでし ・・・
1月8日(日)、三連休中日の本日。2012年初の本格的ツーリングとなります。と言ってもほぼ無計画に等しく、距離も400km弱と僕的には結構大人し目な距離なので、ツーリングというよりかは「いつものお出かけ」程度の気分ではあります。もちろん今回も国道チャレンジの類は逸しません。今回の目的はR14・R297・R465です。こちらに書くのははじめてなので、「なんのこっちゃ?」と思われてしまうと思いますが、わたくし、日本の国道全線走破を夢見ていまして、現在関東近辺を中心に51路線を起終点走破しております。というも一般国道は459路線ありますし、諸所の都合で走行できない部分もある国道ですから、この夢は夢の ・・・