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クラッチ板交換とウォーターポンプ交換をしました。
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初めての冷却水交換しました。なかなか汚れていて、キャブからの戻りのフィルターを外してみたら、なにやらドロドロしたものがつまってたのでパーツクリーナーで清掃！キレイに通るようになりました。開けれる所は開けてみた方がいいですね。
京浜CVKD30の内部です。ダウンドラフトなので、ZZR250のキャブと形状が違います。ジェット類を取り付ける下側に斜めの筒？が飛び出ていてその中にニードルが刺さってます。変ですよね~ これで上手くガスの開け閉めができるのでしょうか？？
中古のキャブを清掃、今までのキャブから新品交換済みのジェット類を移植後、組んだ所・・・・エンジン掛けて同調取ろうと思ったら・・・ガソリン漏れ・・（汗ＴパイプのOリング劣化です。 急いでパーツ注文して交換 また漏れてる・・・？？今度は２個の各キャブを繋いでいるストレートパイプから・・・冷静に考えれば全部劣化してるに決まってるんだよなぁ~ ケチって頼まなかったのが敗因(笑)またしても部品注文、そしてまたバラシて組んで・・・
