走行時のビデオ撮影がしたくて、単車用のデジカメとマウント作成しました。過去アップライドで２つの小型ビデオカメラを買いましたが、画質が悪すぎるためデジカメで動画撮影に頭を切り替えました。デジカメは、軽量＆動画の手振れ補正機能＆風音の低減機能＆30フレーム＆安い、で機種を絞りこみました。カメラのキタムラPCデポさんでニコン:ファインピクスS3300に決定(6，500)三脚(800)を買ってアルミ筐体の曇台のみ活用、ホームセンターでステー、M4ステ ンレス六角ボルト、ワッシャを準備しました。
ゼファーは1月13日に今年初乗りして50日ぶりに乗りました。セルは勢いよく回り、一発でかかりました。古いキャブ車にしては驚きです。ガソリンにワコーズフューエルワンを入れてる効果ですね。国立吉備青少年自然の家までの道は、よく整備されていて、景色も良く気持ちよく走れます。帰りはpm5時過ぎると、、まだ寒いです。ヘルメットの中は鼻水でてました(;_;)
車検後、ハリケーンのセパハンにしてましたが純正に戻しました。セパハンにしてカフェスタイル？は見た目は良いな~と感じてましたが、ターンや渋滞時では、なんか一苦労してました。このゼファーには合わない、何かしっくりこない、、結局純正に戻しました。ハンドルポストを外して、セパハンを抜き取りしなくてはならないのですが、面倒なためパイプから削り落としました。だから、取りつけ部が残っています。そのうち取り除きます(^-^;
我が家の鉄馬三兄弟で、今年の初乗りにゼファーで出掛けました。着こんで出たつもりが、湿り雪がちらついていて寒くて何度か自販機コーヒータイムをとりました。写真の場所は、岡山県の牛窓の隣町の虫明という町にある別荘村です。関西方面の方々の所有が多いみたいです。欲しい、、
飽き性なのか？去年ウェビックで購入をIV型かV型か迷い込んだ挙句、両方購入に至りました！先にV型を装着！20cmアップすり抜けに最適でしたが、久々に300kくらい走り込んだら、歳のせいか・・・疲れました。そこで、今度はIV型16cmアップに交換！試乗してみると、大して変わらない様に思えます。若干ハンドル幅が広がった感じです。また後ほどインプレに掲載します。
以前、購入後試し装着の為、BEETポイントカバーを付けておりましたが・・当時モリワキショート管を装着しておりましたので、外して保管していました。現在はカーカ?マフラー装着ですので、再びBEETポイントカバーを装着しました。ガスケットも新品に交換しました。
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