本日はチェーンスライダー交換。エストレヤの場合スイングアームを外さなければならないのが少し手間だけれどやらねば!サービスマニュアル通りにスプロケやリアホイールなど外せるだけ外したら意外とあっさり到達。外すパーツも少なかったので助かりました。折角なので手の届くうちに各所綺麗にしておきました。ヘドロがすごかった。
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バイクの写真が撮れなかった!ということでバーガーです。道の駅ふじおやまの金太郎バーガー。とても分厚い豚肉のパティとトマト、写真通りのお品物で大満足!温かいコーヒーとともに頂きました。妻と山中湖まで行ってみようと走り出したはよいものの、やはり先日の台風19号の影響もあり、道中の路面状況が思わしくなく危ない(かもしれない)と判断。山道手前の道の駅すばしりで折り返してきました。山の水もしばらく抜けなそうだし、凍結ギリギリまでお山の方面は我慢かな。エストレヤは絶好調。やはりペイトンプレイスのマフラーは良いです。回したときの音がとてもGooood!今度晴れたらいつもの場所へ写真撮りにゆこう。
エストレヤのチェーンが2箇所固着していることが発覚したので、意を決してチェーン交換にチャレンジすることにした。チェーン固着の症状は、走行中にゴリゴリとかコツコツとか、シートやステップを通じて伝わってくる違和感。コツコツは周期的に2回ずつ、転がすだけでも若干感じるのでまあチェーンとスプロケットが若干上手く噛んでいないとかだろうと。チェーンを一コマずつ見て行ったら、外側にまるで動かないコマが2つで、打音の回数と一致。ゴリゴリ抵抗がある感触はリトルカブのチェーンにガタが来た時と同じ症状。もう3万キロ近いし、前のオーナーが交換しているかも不明のため、原因がチェーンでなくても交換するメリットはあるでしょ ・・・