HIDプロジェクターをベーツライトに入れてみた。今、マグナ50の電装系をいじってるのだけど、やっぱ最大の課題はヘッドライトのHID化。原付にHIDを付ける場合はいろいろクリアしとく問題もあってさ。まあ発電量については全波整流化でなんとかできる目処はついたのだけど、他にも課題がある。ってのは「昼間走ってるときまでHIDなんて点けなくてもいいだろ」ってこと。まあ消費電力の問題もあるけど、それ以上に対向車に迷惑じゃん。で、最近、LEDを買ったついでにヤフオクをよく利用するようになったのだけど、そこでちょい目に止まったのが、HIDプロジェクター。しかも最近では「イカリング付き」ってのもある。これを見て ・・・
LED化をやった。今、電装系をちょいイジろうと思っているのだけど、その第１弾としてLED化をやった。マグナ50の設計って15年前なので、光るモノはほとんど電球。LEDは標準メーターに1個しかついてない。これはヒジョ~にサミシ~、ので、とりあえず電球の全取っ換えをやった。必要なのは、・テールランプ球 S25 ホワイト ダブル球・トップブリッジ球 T10 1連 ホワイト×3・ウィンカー球 T10 5連 オレンジ×4・LED対応ウインカーリレーってとこ。まあ、LEDってのは現時点では送料払ってもヤフオクで買うのがべらぼ~に安いので、その中でも安いの見つくろったワケ。大体、LED一式で3000円(送料 ・・・
ステップボードをつけてみた。今までノーマルのステップで乗っていたのだが、ステップボードって見るからに楽そうだし、カッコイイからねえ。でもアメリカンのステップボードって、ハーレー用とか、小さくても250クラスのアメリカン用だから、マグナ50には少々デカイ。それに、なんといっても高価いしねえ。って、ヤフオク見てたら、汎用の小型ステップボードが、なんと驚きの4500円で売っていた。そりゃ買うでしょ、奥様。モノが届いて現物合わせをしてみたのだが、マグナ50のステップ穴に合わない。で、ステップの取り付け部の頭を3~4mmほど近所の鉄工所で削ってもらった。ちょいガタがでた右側はワッシャ(M8×18)を１枚 ・・・
そろそろ夏も近くなってきたので缶ホルダーを付けた。いや~、実は以前もつけてたのだけど、盗まれちゃったのね。付けてた場所が左のバックミラーだったんだけど、普通のバックミラーって思い切り力入れたら、簡単に外れちゃうじゃない。別に缶ホルダーなんて盗まなくてもよさそうなモンだけど、ちょっとカッコよさそげなホルダーだったから、高校生とかが持って行っちゃったのかもしれん。まったく困ったモノだ。で、今回も左のバックミラーにつけたのだけど、今度はネジ止めをがっちりしているバックミラーだから、人の力ぐらいじゃど~にもならない。というわけで、ちょいと安心しているのであった。(写真の缶はあくまでサンプルで置いただけ ・・・
タンクの右側がさみしいな~、と思ってたので、うちのホームページのロゴを貼ることにした。ホームセンターに行って白のカットシート(36円)を買ってきて、ロゴをプリンタから印刷、セロテープで貼っつけてから、カッターで切り切り。あとはタンクに貼って出来上がり。遠くからだと細かくて見えないけど、仕方ないよねｗ
最初にいじったのがメーター。汎用メーターのACEWELL 2802 多機能デジタルメーターに変更してます。汎用品だからちゃんとつけられるかなあと思ったのですけど、メーターの穴に測ったようにスッポリでした。タコメーターが追加されたのがうれしいトコロ。シフトのタイミングが回転数で分かるようになりました。またトリップメーターが2本付いてるので、ガソリンを入れる燃費計算が楽です。時計とかも何気についててGOOD。ただし時計を表示させるには常時通電が必要ですから、ヒューズ電源を引っ張ってきてます。マグナ50に付けるなら、このメーターが絶対にお勧めですね。
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