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オンロード特化とし、純正より幅、高さを絞りロングツーリングに適したスタイルへと変更です!
田舎のホームセンターをうろうろと、フロントフェンダー盗難対策のためにネジを探し2大大型ホームセンターへ行ってきました!みつからへんT^Tたかがトルクスレンチで…と思ったのに、ない_| ̄|○田舎だから仕方ないわなぁ~
モノタロウさんから発注した部品が届いていた!気づいてなかった(T-T)と言っても、欠損してた純正パーツ、変更する必要のないMJ、SJ…走り出す前に、最終点検しました!増し締め、PS調整 → 2回転戻し、細部のパーツ交換…肝心なスロットルケーブルがまだ届いてない(^^;)MJ135SJ35JN ガレージ ガロニッシュ 3段目PS 2回転戻し明日は乗れるかなぁ~
少しずつ劣化が進む250TR …大切なバイクをいただいたので、綺麗に、大切になっていきたい!っ思いから錆があるところをちょっとずつ塗装してます。今日は、タンデムステップをマーキングスプレーでブラックに…おいらの腹のなかと同じ色(笑)
シガーソケットが壊れていたDC Stationの交換を実施。Amazonで無印格安のDC Stationのパクリのような、USBx2+シガーソケットを購入して取り付けました。わざわざ配線をタンクしたに通したのですが、エンジンを始動するとなぜかエンスト。配線ミスったかと思い大苦戦するも、負圧ホースが抜けていることが判明。負圧ホースをさし忘れると、エンストすることをメモ。
ハンドル交換のし過ぎかわからないが、クラッチケーブルがひび割れてきた。ワイヤーは大丈夫だと思いますが、水が入って動きが悪くなったりするのも困りものなので交換してみようと思います。ハンドル側は調整機構がないシンプルなタイプなので簡単に外れました。
転倒してから、いまだに左手に痛みが残りますが、10月25日のツーリングに向けてカウルを修理しました。さすがにちょっとパテで穴を埋めてスプレーすればいいかなー、って感じで修復開始です。
ついにビキニカウルを装着!塗装に多少のムラはありますが、まぁ初めてにしては上出来でしょ。それとスフィアライトのLEDヘッドライトを換装。25Wの消費電力なので、バッテリーに優しいと思うのですが、耐久性はどうだろう?無理やりヘッドライトケースに入れているので、ちと不安ですが・・・w
風の影響を受けないよう橋の下で実施。するも、小ハエのようなのが、たくさん飛んでますねー。あとは乾いてから研磨します。
ちょっとばかり、ドレスアップ
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
48.81万円
価格帯 29.7~89.9万円
6.1万円
価格帯 6.26~7.3万円
乗り出し価格
54.91万円
価格帯 37~96.16万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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