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今年は天気も良く暑すぎず寒すぎずいいツーリング日和
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皆様御無沙汰しております。2月の肋骨複数骨折の事故後、現在まだ治療中ですが、7割位は回復し、最近バイクに乗る機会が増えて来ました。ウェビックが疎かになってコメントも出来ずじまいでしたが、この機会に再開したいと思いますので、皆様またよろしくお願いします。 今、リハビリの気分転換に始めたツィッターで楽天パンダのアカウントを知りハマっています。ツーリング写真の投稿にも登場してしまいますが、何卒ご理解頂けると嬉しいです。 写真は先日のツーリング先の奈良県天川村洞川の「面不動鍾乳洞」の中です。ライトアップが美しく素敵な空間でした。
いつ見ても癒やされます。奈良公園の鹿は野生だと知らなかった。飼われてるのかと思っていました。この後鹿せんべいを「カサカサ。」という音と同時に全部いっぺんにかじられる。
北海道。今年は最高の夏！nsr250r mc16 で行った1994鈴鹿8耐ツーリング、北海道に戻って来ても連日暑かった思い出を越えてる(＞_＜;)。夕涼みにはKSR110、モンキー、mc28 。
北海道。11月7日(土)、気温18度。立冬のこの日に、文化の日リベンジ！めちゃくちゃ暖かいからmc28 de 海を目指すψ(｀∇´)ψ。でも、曇り空が広がってきて！20数キロ走ったところで雨が( ´ Д `; )。雨に追われてε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘帰還。内陸目指せば良かったなんて思いながら mc28 拭き終わり。夕方、KSR110 de 河原まで行って終了。
北海道。8月23日(日)気温26度。暑くて......。家で草むしりしながら。乗ろうか迷うσ(^_^;)。やっぱり、こんなにいい青空なら。初めて走る道を探して！行ってみよう )^ o ^( ／。ここ最近、河原の整備が凄いってわかったので。出来るだけ行こう。草むらは大丈夫だけど。砂利道はちょっと、きれいにするのが面倒( -_- ;)。
北海道。近況的に......！。8月12日(水)。気温27度。夕暮れなのに暑い日。ちょっと、乗れそうならば乗るって。それにしても、急に蒸し暑くてバテ気味。人生の大先輩に暑いのはお盆までと言われ。ここ近年。本州ほどでは全くっっっ無いけど。北海道でも蒸しますσ(^_^;)。途中からmc28 での近況。
北海道。7月25日(土)、気温24度。KSR110 de 久しぶりにちぃっとお出かけ。雲が多くて、方向によっては雨が降りそうだけどσ(^_^;)。まずは、青空が見える方向へ向かう。画像はバイク知人のFZR250乗り「隊長さん」。約束していたわけではない！。ほんと偶然、ビックリ！。
コロナ自粛前と言うことで、3/20に霞ヶ浦に行ってきました。自分には関係ないと思いたいですが、その後こんな事になるとは…。コロナ恐るべし。ツーリングそのものは天気にも恵まれてサイコーでした。
北海道。4月12日(日)。気温8度。今年は3月上旬から乗っているけど、雪が無くなっただけでそんなに変わらないような？ただ、この時期になるとライダーが多いからテンションが上がる！ソロならいいのか、濃厚接触者になる可能性って？天気がいいから♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪やっぱりぃいいっ！出撃。
北海道。4月4日(土)。気温14度。凄い風が強いけど、この時期まれにみる暖かさ！これは散策に行かなきゃ(´∀｀)。mc28 はオイルの警告ランプが点灯(・・;)。予備の2stオイルが無いから必然的にKSR110！よしっ、それなら普段走ったことのない道を走りに行こうψ(｀∇´)ψ。
北海道。3月7日(土)。気温4度。おととい、湿った雪が降ったおかげで、せっかく走りやすくなった道路はグシャグシャ。しかも夜中の寒さで自宅前は見事な雪氷。明日はもっと暖かいらしいo(^ - ^)o。となれば、昼から雪割りをしてバイクに乗る準備。KSR110のバッテリーはOK！無事エンジンを掛け、そこで終了のはずが......(^_^*)。上空に白鳥達が通過(((o ^_^ o)))。今年は早い北上？周りは雪だらけなのに何処に居るか探しに行って見ようψ(｀∇´)ψ。ということで今年初乗り。
新しいテント購入したので近くの無料（重要）キャンプ場を探してお出かけ。（下見の為手ぶらです）地図上「A」 最初の候補地 岐阜県池田町の「大津谷公園キャンプ場」大津谷梅園公園に併設されているキャンプ場のようで、川沿いにテントを張れて、キレイなトイレ、炊事場がありました。購入テント https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0719P7KQF/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8＆psc=1
あまりにも天気が良かったので出かけました。（今回は画像なしです）日吉~美山方面を考えていたのですが、途中道を間違えて、いつもの篠山方面ルートになっていました。(;^_^ A ﾌｷﾌｷＫＳＲのオドメーターも８００Ｋｍを超えて慣らしも最終段階？ほぼ全開走行でしょうか？？帰宅したら約９８０Ｋｍ。あれこれ気になるところも出てきたので、
朝はS1000RRでオハモト。GWなので交通量が多くて、、、、でも帰りの第一区間だけは４輪がいないところを見計らってKiyo1さんのR1とランデブー走行。いつ見ても安定感のある綺麗な乗り方で、後ろを走っていると勉強になります。午後になっても天気が良いので３時頃からＫＳＲで精進湖に向けて出発。精進湖トンネルの手前50mでKSRのオドメータが記念すべきオール７になったので停止。
12月のオハモトしてきた。上九の温度計は-2℃で点滅していたので測定不可能な状況。それでもメンバーの皆さんがいるものと信じて本栖湖に向かったが、写真も通りどなたもいらっしゃらない。時刻は午前8時、少し待てばだれかくると思っていたが、待てぞ暮らせぞバイクは来ない。
以前から気になっていた道路「塩那道路」なる栃木の県道266号線に行ってみました。 地図を眺めるのが好きなので那須の山中に気になる県道があるのは知っていましたが、下調べをすると未完成の道路のまま閉鎖されている事をしりました。 しかし少しは走れるということなので、とりあえず登ってみようと出発。 それがこの写真。 ツヅラ折りの道路を登ると眼下に那須塩原の温泉街がミニチュアのごとく見えます。反対側の山並みには牧場？らしき建物も見えます。正直期待以上の眺望でした。
午後から散歩へ出向いたのは只見の田子倉湖。 昨年夏の大雨で只見町周辺は甚大な被害に遭いました。 南会津町側から向かい、只見町の惨状を見ると今でも橋や道路の流出のままであり、復旧には時間がかかるのが解ります。 交通量も極めて少なく、街も人影が少ないですね。 国道252号線は県境で通行止めなのですが、田子倉湖は行けます。 でも到着したレストハウスは閉店したままで観光客も全然いませんでした。 以前の賑わいを取り戻すのは大変ですね。 帰りは只見川沿いに走り昭和村を抜けて来ました。 走行距離290km。追伸。国道252号線が早期再開通したようです。
本日の散歩は船津側から猪苗代湖を眺めたあと、県道235号線で湖南町から羽鳥湖方面へ峠を越えます。 この峠、昨年夏には土砂崩れで通行止めになっていましたので、1年以上ぶりの走行になります。 進入してすぐにカブ・ライダーが手を振ってくれました。 この後遭遇したバイクはありません。 涼しい山間部を抜けて峠を越えたところで右折し、今度は林道で布引高原を目指します。 数キロ林道を走ると山頂付近には野生のガクアジサイが沢山沿道に咲いていました。
