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KSR110 チェーンとリヤスプロケ交換＆ちょい修理

投稿日

2021年5月09日

投稿者

ゆごちんさん

Myバイク

KAWASAKI KSR110
くたびれた駆動系のリフレッシュとついでの修理。RK JAPAN:アールケージャパンGVシリーズゴールドチェーン GV420MRU商品番号：GV420MRU-110KITACO:キタコドリブンスプロケット(リア)31T商品番号：535-4021231

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スプロケ交換　山遊び仕様へ　KSR110

投稿日

2018年3月17日

投稿者

Hirosh250さん

Myバイク

KSR

エリア

東海
去年何を思ったのかスプロケを16Ｔ/29Ｔ　100コマ　へ変更　メリット　　最高速がノーモルより+10km/h　　デメリット　2速オートマ化、4速死亡　Ｎ→1速へのショック増大　低速のふらつき等なので今回山遊び仕様の14Ｔ/31Ｔへ交換することに。　メリット　4速までの気持ちいい加速　　Ｎ→1速のショック大幅減　低速域の安定補足：最初の写真は作業前の16Ｔ/29Ｔです。　　　クラッチKITは付けておりません。　　　チェーンはそのまま使用。　

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カワサキ KSR110の価格情報

カワサキ KSR110

新車　0台	価格種別	中古車　17台
本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 22.74万円価格帯 14.95~40万円諸費用 2.83万円価格帯 3.65~5万円
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