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KSRのレストア、今回で完成です。外装が汚かったり、前後ブレーキのOHしたかったり他にも細々とした部分でやりたい事はいっぱいあるんですが、お金もかかるしとりあえず不具合はなくなったので一旦終了です。今後ゆっくり追々とやって行こうかなと^_^
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KSRのレストア、今回で完成です。外装が汚かったり、前後ブレーキのOHしたかったり他にも細々とした部分でやりたい事はいっぱいあるんですが、お金もかかるしとりあえず不具合はなくなったので一旦終了です。今後ゆっくり追々とやって行こうかなと^_^
初めての整備日記です。。。今回購入したKSR-2です。オークションで前々からウォッチリストには入れてたんですが、同じ大阪の方が出品されていて即決価格で落札してくれたら配送料サービスしますと言ってくれたので購入に至りました。チャンバーはプロスキル、前後NSR50ホイール、ビックキャブ付きで腰上OHして間もないとの事で、引渡しの際にエンジンもキック1発でかかっていましたが、前オーナーさんがレースで乗っていたので電装関係の配線がされていないとの事でした。その他メーターケーブルやミラー欠品、カウルに割れ有、シュラウド欠品って感じでした。 とりあえず不足部品を確認しようとタンク等外すとフレームが中々のサ ・・・
先日のエアフィルター事件の名残でキャブが詰まり気味で走行した結果プラグがお御被り！退勤時に小一時間始動試し見たけどダメだった…また救急隊出動させようかと思ったけど、近くにスクーター取り扱ってるお店があったためプラグの有無を確認したら若干型は違うけど熱価が同じものがあったので500円購入一発始動！！！寒空でマッチ売りしなくてすんでよかったわ…本当にプラグって大切な部品よね…なんか路肩でバイクバラスの慣れて来ちゃったわ…(;^ω^)走行距離84000km
RF900の調子が悪い（回転あげるとバラバラいってふけない）ので、プラグチェックしようとしてプラグケーブル（Hotwire）ひっぱったら、首がもげた．．．プラグも一部さびたりしていたので、プラグケーブルとプラグを新品に交換したら調子よくなった。以前よりもよくなった。Hotwireがダメだったんだな．．．．
