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水曜休みになったので、友人とツーリング。目的地は植山食堂のうなぎ。ルートは西尾の道の駅からスタートして、奥三河巡り(林道込)して植山食堂に着。うなぎは外の生簀からもってきてそのまま調理。新鮮だし油も乗っているので美味しかったです。帰りは浜名湖のキャロウェイで、親父達のおやつタイム。まったりツーリングでした。
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水曜休みになったので、友人とツーリング。目的地は植山食堂のうなぎ。ルートは西尾の道の駅からスタートして、奥三河巡り(林道込)して植山食堂に着。うなぎは外の生簀からもってきてそのまま調理。新鮮だし油も乗っているので美味しかったです。帰りは浜名湖のキャロウェイで、親父達のおやつタイム。まったりツーリングでした。
昔行った覚えのある林道に行ってきました。 舗装化が少し進んでましたが、あらかたは昔のまま?でよかったです。 その後、三河湖周辺に行きましたが、通行止めで断念。 帰りに友達に連絡して、家まで帰宅ツーリングしました。
15年前にB6を中古購入した直後に、バッテリーを煮立ててしまう、という標準レギュレータを純正の対策レギュレータに交換したのですが、走っていてヘッドライトは転倒していてもバッテリーに充電されなくなりました。ついにレギュレータがパンクしたかねえ？ ということで新品を調達してきました。対策レギュレータキットはレギュレータ本体と中間ハーネスがセットになったものでしたが、今回は既に中間ハーネスが取り付けられていますから対策レギュレータ本体だけを調達しました。
KSR-2のメーターはタコメーターが無く、スピードメーターにもトリップメーターがありません。何かと不便なのでタコメーターの設置とトリップメーター付きスピードメーターへの交換を実施しました。
先日のＲ473走破ツーの際、原田橋の応急迂回路の橋の写真が撮れなかったのですが別の場所から見る事は出来ないか？と思い本日ＫＳＲにて佐久間ダムに行ってきました。Ｒ473を西方向からガンガン進み、結果「迂回路、ダム放水のため通行止め」やっぱ、あの低さでは冠水するのね・・・ならば水没した橋を見ようと思い一旦県道9号を南下し、再びＲ473を天竜川沿いに北上。そして・・・
寒くなって来ましたが防寒対策して妙高方面にツーリングしてきました。目的は中郷「ニューミサ」の味噌ラーメン。ミサは3店舗ありますが、今回は「ニューミサ」にしました。にんにくの効いたスープはおいしいです！
ＫＳＲはサイドスタンドしかないのでメンテをするときに汎用のものをお使いになる方がほとんどだとおもいます。ですが、センタースタンドのあるバイクを乗ってるかたなら便利さがわかると思います！そこで、ＫＳＲ専用のスタンドを製作いたしました。特徴はステップの根元を持上げてセンタースタンド代わりになりスイングアームやﾘｱサスもいじれて、ﾘｱに加重を少しかければﾌﾛﾝﾄも浮きます（ﾌﾛﾝﾄタイヤはずせば浮きます）そして、ダウンチャンバー装着時でも持上げ可能です（＾＾）
ＫＳＲ2にPE24を取付方法を紹介します。前はデイトナから取り付けキットが出ていましたが今は手に入らないと思います。そこでキタコのNSRチビ用のPEマニホを流用します。
知ってる方もいると思いますが、ＫＳＲ1，2用GAZIサスの紹介をします。某オークションでも売られていた安いサスペンションです。取付た方は柔らかいバネに困ったと思います。そこでバネだけ硬いものに交換しました。
ＫＳＲ80のヘッドライトを汎用40ＷＬＥＤワークライトを流用して取り付けました。ＫＳＲとか原付ですと40Ｗが限界です。発電量が少ないですので30~40Ｗが良いです。
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟのＭ１２アクスルスライダー取付の紹介します。見た目カスタムの為に購入してみました。汎用ですのでＭ１２タイプのアクスルの車種なら取付できると思います。ＫＳＲはアクスルナットはワリピンで周り止めしていますのでこのアクスルスライダーを取り付けるとワリピン使えません。
実は大好きなＫＳＲなんですが、所有欲の充実目的で日々動かしているのですが、乗ってみるとやはりのんびり屋の私には４ストのフィーリングがあっているのを確認するだけでした。 で、本日は天気予報は雨だったんだけど起きたら結構いい天気。車体のチェックして、あれ、ブレーキフルード汚れてる…、交換して、ちょっと走りたくなりました。 鈴鹿~石水渓~土山、舗装済の林道で山超え予定が…
以前からサビだらけになっていた、KSR80のチャンバー部分・・・奥様がメインで乗っていて、練習会でご指摘を受けたので「黒くしてよ~」と催促されていましたので、天気になった本日実施しました。ま~、日記でご報告することも無いような単純作業で、各部を緩めてトリャ~と引っこ抜き、そこらへんの針金で吊るして、耐熱塗料ピュ~ッと吹き付けて、乾いたので反対の手順で組み付けました・・・多分次は奥様が乗っているバリオス２のプラグ交換＆キャブ清掃が構えているはず・・・若しくは、奥様が乗っているセロー２２５WEのバッテリー充電＆オイル交換かも・・・って、なんだか自分のKLE400の整備をやっていないような・・・(- ・・・
最近、ちょっとした時間ができたときにあまりやることがない。特にバイクの調子が悪いわけでもないし、第一金欠なもんで、新たなパーツ購入もできない…。 天気がいいのなら出動するのだけどいまひとつのときは何しよう…、で、バイク小屋をごそごそしていたら、以前購入したカーボン柄のカッティングシートを発見。何のために買ったのかも覚えていない…。結構厚め。のぞみ号のチエーンカバーくらいなら貼れる位はのこっている！
