先日、 職場のﾒﾝﾊﾞ-でﾂ-ﾘﾝｸﾞに行って来ました! 自分は、 基本的に一人を好む人だと思っていたが、 みんなでﾊﾞｲｸ乗るのも凄く楽しい事に気が付きました🐱✨ 今回の走行距離は220km程で、和歌山の海岸線のｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝが激しい下道を好んで走ったので、走り終わってから右手の薬指が2日間程痺れてました😅💦💦💦 そんなｱｸｼﾃﾞﾝﾄが起こっても良いので、 またﾂ-ﾘﾝｸﾞ行きたい✨✨✨ ちなみに、 今回はﾊﾞｲｸ初心者（ﾊﾞｲｸ買ってまだ走行距離が300km程）が居たので、 ｹﾂ持ち要員でSUBARUのｲｶﾂｲBRZのSTI仕様のｽﾎﾟ-ﾂｶ-がしっかりとｶﾞ-ﾄﾞしてくれてまし ・・・
かねてから気になっていた520コンバート。標準の530サイズのチェーンから細くする訳ですが、まだ先のことと考えていました、ところが、対応するドライブスプロケが廃番との情報があり急遽実行へ！マイナー車種ゆえ、パーツ廃番は死活問題！これから走行インプレですが、押し引きしただけでも「軽さ」を実感できます。耐久性については、これからです。ドライブスプロケ：XAM「C4133R 17T」（VFR750(RC45)520コンバート用)ドリブンスプロケ：XAMタフライトスチール「B4119R 44T」（YZF-R1 520コンバート用）チェーン：RK 520XXWブラック 110リンクブラバオーナーさんのた ・・・
寒さ厳しく全国的に大雪ですが、関東は好天気なので少しづつ整備始めました。まずは、エアクリの掃除から。K＆Nエアフィルターにしてから、2年たちどの位汚れているか確認と清掃。写真取り忘れてしまったけど、エアクリの半分だけ汚れてる？取りあえずクリーナーかけて水かけて洗浄。後は、乾かしてオイル塗って終了~。やっぱり冬の水は厳しい！今回はオイル交換、フルード交換、キャリパー清掃を順次やる予定です。いつ終わる？3月雨降ると4月のツーリングに間に合わなかったりしないよう整備しましょう！
先日の伊豆箱根でブレーキの調子が今ひとつでした。今日はメンテを！と重い腰を上げて色々と部品を変えておりました。ヤフブロの記事ですが、遊びに来てくださいね↓http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/63648203.html
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