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北海道の短いバイクシーズン、今年は職場の仲間とマスツーリングが盛んです。この日は洞爺湖の有名な蕎麦を食べてきました。 いちばん左がボクのブラバ。全塗装しました。
ガチャガチャ音やガリガリとした感覚の振動がひどいので、持病らしいカムチェーンテンショナーリフターを交換。低回転のガリガリ感がかなり収まりスムーズになりました。
4000回転くらいで手に伝わる振動が大きくなるので改善の為にウェイト交換。小さいのが今までの。大きいバー付きにしたらハンドル自体にドッシリ感が出てしっくりしました。
昨年の記事の続き大分時間がかかってしまいました。前回はノックセンサ交換しても、エラー再発。コネクタに接点復活剤などを塗布すると一時的にエラーが出なくなるなど症状がマチマチ。しかし一度発生するとエラーキャンセルしても度々発生。切り分け作業として、今回はサブハーネス交換。これでダメならメインハーネスとPGMーFIユニットの交換となるが、流石にそこまで行ったらどうしよう。では作業開始です。
気付けば、年が明けてからブラックバードに乗っておらず、今日、やっと初乗りできました。・・・が、数百メートルで帰還デイトナのホットグリップは暖かくていいですね。常夏の横須賀で最強アイテムです!!↓まで遊びに来てくださいね。http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64042313.html
エンジンを回すとカタカタ、ジャラジャラと異音がするのでカムチェーンテンショナを疑って、連休前に急いで交換作業を実施~雨で効果の確認はできておりませんが、連休に向け着々と準備しています。ヤフブロの記事まで遊びに来てください↓http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/63844100.html追記乗ってきましたが、効果ありますね~。かなりスムーズに回るようになりました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
69.88万円
価格帯 41.9~111.9万円
乗り出し価格
59.74万円
価格帯 49.88~68.61万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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