日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
インスパイア セパレートハンドル キットに交換しました。ん~満足満足
- 0 いいね
- 0 コメント
購入後、思っていたポジションよりやや前傾となるポジションでしたので（タイプ1です）ハリケーン製ハンドルアップスペーサーを付けてみました。うたい文句通りブレーキホースやアクセルワイヤー交換不要でしたが結構余裕が無くなり少し心配しましたがギリ操作には支障なしです。‘70年代の殿様乗りに近いポジションになりツーリングも楽になりましたが、もう少し直立のポジションにするにはハンドル交換やアクセルワイヤー・ブレーキホースの交換が必要ですね！
水曜日まで暖かいって予報を信じて伊豆半島一周～まだまだ寒かったです・・・薄曇りで風が強くて海岸線だけ暖かく、峠真は寒い・・・箱根峠で軽自動とポルシェの4枚ドアーがぶつかってた～これで目が覚めました・・・今日のCB1100はガソリン入れたのいつだっけ?そのくらい走ってなかったので、先週はEXを走らせたから今度は17Lタンクに変えたSTDで!計算上?家から伊豆半島一周して家にはガソリンが足りなそうだったので茅ケ崎で満タンにして・・・前が開いたら飛ばす!それ以外は普通に燃費走行で
ハンドルセットバックスペーサー PL20mmバック25mmアップ アルミ削り出し昔はハンドル自体を交換・・・結構面倒で・・・こんな部品で調整できるいい時代？割と一般道走ることが多いのでクランク曲がり？そんな時にこっちの方が楽なので・・・姿勢が立った状態は、スクリーンをつけて風の抵抗を減らして・・・
朝の天気ニュースは、全般的に昼間は晴れ!ですが夜から天気崩れてしまうので友達の住む旭川に泊まると、旭川から次の日全部雨予報なので・・・ルート変更して夕方には雨が降る前に到着する登別に変更!
