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雨だから・・・何処にも行かずに・・・あ!そうだ!ナンバープレートに車検のシール貼らないと!
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去年の9月の北海道からの帰りの函館のフェリー乗り場で日焼けしてるし夕方だったり、荷物満載のニンジャ1000・・・小柄な男の子だと思っていたら?なんと女の子で?青森までのフェリーが一緒で話し相手になってくれた子・・・今度神奈川に周ったら食事しに行っていいですか?半年ちょっ経った昨日・・・ラインで2時間後とか送ってきましたが昼頃には到着して久しぶりの再会!何だかいろいろ話を聞いていたら結構な時間が過ぎて・・・夜の9時にオートバイ雑誌社に行く予定なんだとか?相変わらず凄い荷物で・・・颯爽と走って行きましたよ!その姿は漫画のライム先輩が北海道へツーリングに行くときの荷物満載の要で?YOUTUBEでは走 ・・・
6年目!2回目の車検でもうじき4万キロ・・・・バイク旅が多くなって冬場の長距離にしか使わなくなったCX-8!ならもう軽トラで良いんじゃない?とか言われてしまいますが・・・長距離で18kmぐらい走ってタンクは74Lタンクなので満タンで余裕で千キロ以上走れたりしますから、軽油ってのも有りますが?バイクより燃料代が安いか、それに近いのでまだまだ手放せません~無改造だから普通のメンテだけで経済的なのですが、今回は電動ミラーの不具合でマツダが部品交換など無料でやってくれるので珍しく、ディーラーで車検をとりました!後はブレーキオイルの交換ぐらいで、重量税も2トン無いので思いのほか安い
CB1100は、昔ながらの正立ホークですが、EXには安価に少しだけ良い感じになるSDBVが入っています・・・下の動画で詳しく出ていますが、正立ホークのまま安価に細いタイヤで走りやすくなるようにフローティングバルブを2枚にしただけの物で、一般的に走るときにちょっとイイ感じぐらいなのですが、コーナーリング中に安心感が出てきてます。なんだか乗り心地も良い?両方のCBに乗ると効果が分るんですよ・・・
ここんところ暇だったので、ハンドル周りを見直すべくカスタムを開始汎用セパハン仕様だったのだが、トップブリッジ周辺のガチャガチャ感が嫌だったので思い切ってハリケーン化に踏み切る早速ハンドルを注文しようと思ったらメーカー欠品で9月から10月にならないと入荷しないらしいので、ホルダーとシャフトを別々でヤフオクにて仕入れて作業開始まずハンドルにスイッチ用の穴を開けるハンドルスイッチ仮組みしてトップブリッジを外す汎用ハンドルをバラしてステムナットを外す・・・が中々に硬い贔屓のバイク屋にて緩めて貰うことで解決、そのままフロントフォーク側のボルトを緩めて取り外しに成功フロントフォークにホルダーを差し込み仮止 ・・・
定期健診の検査が終わり、病院の隣のアストロで夏のバーゲンしてて覗いたら、二種類のLEDのヘッドライトが現品残り3個・・・1380円が980円で・・・500円券があったので480円で購入自宅のガレージでも使えるし?旅に持って行くのにも小型なので買ってしまった～!
ウェビで買い物をしても、その後に欲しいものも無くポイントはいつか失効とかありそうだから?ウェビは分かりませんが、他の所では失効して勿体なかったかな?なんて・・・それで気まぐれで買ったのがこのステッカー!届いたら見た目がパール?結構いいじゃん?4400円もするから考えてしまったけど・・・2枚でダシ?元は小さなCB1100の貼り付けものだから剥がして、これ貼ったら意外に好きかも?普段ならこんなものつけても性能が良くなるわけでも無いし?アホ?って思っていたけど・・・
水曜日まで暖かいって予報を信じて伊豆半島一周～まだまだ寒かったです・・・薄曇りで風が強くて海岸線だけ暖かく、峠真は寒い・・・箱根峠で軽自動とポルシェの4枚ドアーがぶつかってた～これで目が覚めました・・・今日のCB1100はガソリン入れたのいつだっけ?そのくらい走ってなかったので、先週はEXを走らせたから今度は17Lタンクに変えたSTDで!計算上?家から伊豆半島一周して家にはガソリンが足りなそうだったので茅ケ崎で満タンにして・・・前が開いたら飛ばす!それ以外は普通に燃費走行で
記憶になくなった通帳のお便りが着て?そんなのあったか?それで郵便局へ行って、貯金の照会をしに行って一週間後ぐらいにまた手紙が着て、それをもって郵便局で1100円払って再発行・・・子供の頃に作った通帳でしたが、旅に出るようになってからは旅の記録用に行った旅先で千円を入金すると郵便局の名前が入ってくるので旅をしながら貯金してました。今の時代はクレジットカードがあるから急な出費はカードで・・・でも昔は現金は少なく持って通帳と印鑑があればどんな辺鄙な場所に行っても降ろせるので安心して旅を続けれていました!
ディーゼルのエンジンオイルは、北海道のアッシュを使っていたのですが、関東にはディーゼル用は送ってくれないくなって困ってエルフのディーゼル用オイルに買えたのですがイマイチ・・・それでワコーズのディーゼル用オイルに変えたら凄く良い・・・来月から値上げというので1L缶だと割高なので20L缶を購入・・・仕事用の食用オイルも値上がりで食品全て値上がりでたまげてますが・・・あ?バイク用品も値上がりだし用品も海外のは在庫なしの状態ばかりで?バイク用のUSB電源も数か月前に買ったのが600円も値上がり・・・CB用のG1,G2,と来てG3がギァチェンジ時にフィーリングが良いので最後に買った12本があと5本に・・ ・・・
CB1100EXはホンダから車検のお誘いが・・・SOXからは、CB1100STDの車検のお誘いが・・・・ホンダドリームなにも交換しないで約8万円だそうでSOXは、ブレーキオイル、エンジンオイルなど交換して約6万だそうです。ドリームは車検でそんなに儲けたいのか？
タイトル通り、パノリンオイルを使い始めてから1年ちょっとが過ぎ、3回目の使用に突入です。ここで1年間使い続けた感想を※使ってきたオイルはウェビックさんで購入したものではありません（汗）理由はあとで書きますが、インプレ投稿ではなく個人の感想、日記という形になります。あくまで個人の感想であり、使用感は個人によって異なりますので注意が必要です。まずはMYバイクと使用環境をMYバイク：CB1100(2011年式）使用環境：ツーリング（年間走行距離1万キロ以上） 23000キロ~36300キロ2013年4月、純正の他に良いオイルに巡り合えないかと物色していたところ、岡田商事の方とお話しする機会が ・・・
