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インシュレーターは2年くらい前に換えてて、まだゴム感が残ってるのでさくっとエンジンに付けられました。むしろスロットルワイヤーの取付けの方が面倒でした。この後タンク載せて燃料ホース等やスロポジセンサーを元に戻して次に。
ぴかぴかに磨かれて綺麗にOHされたFCRを付けることにしました。とりあえず前準備ということで。
7月の車検時にアイドリングが落ち難くなってたのでFCRキャブの不調を疑ってたんですが、症状的に浮動バルブのリップシールが怪しいと見当付けてたので交換することにしました。ついでに20年4万キロくらい走行してたのでSEPベアリングガイドも組み込んでしまおうみたいな。
今日は天気も良く、絶好のオイル交換日和です^^。オイル:カストロPOWER1(10W-40)エレメント: DAYTONA67923フラッシング剤:よく判らんがホームセンターで買ったやつ(大丈夫かな?)を、準備し、さぁまずはエンジンを少し暖気します。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
44.4万円
価格帯 39~49.8万円
7.57万円
価格帯 4.62~10.52万円
乗り出し価格
51.97万円
価格帯 49.52~54.42万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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