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ギアをニュートラルにしてもニュートラルランプが付かない時が出てくる様になり、ニュートラルなのにスタンドを出すとエンストしてしまい不便だし精神衛生上良くないしと言う事で、ニュートラルスイッチを交換する事に。VFR750Fの場合、スイッチの場所は車体右側のこの場所。
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ギアをニュートラルにしてもニュートラルランプが付かない時が出てくる様になり、ニュートラルなのにスタンドを出すとエンストしてしまい不便だし精神衛生上良くないしと言う事で、ニュートラルスイッチを交換する事に。VFR750Fの場合、スイッチの場所は車体右側のこの場所。
休日に雨も上がった秋の良い日 早速試しにひとりＢＢＱ！？試しておきたいキャンプアイテムなど 秘密基地の隣というのはかなり便利♪・・・寂しい？いえいえ 一人で満喫しているけれど 焼いたお肉などは主屋にももっていくので（笑）午前中に ＣＩＯＣＣＯＬＡＴＡの試運転に近場ひとっ走り♪アクセル開け始めた瞬間だけ一瞬レスポンスの鈍さを感じるけれど全体として下からフラットにトルクフルになった感じで 出力特性は扱いやすい♪加速ポンプが無くなった影響で パワーバンドでも急に豹変せずじわっと でも途中で谷なく確実にパワーが出るから走りやすいこれなら人に譲ることもできそう（？）排気煙もしっかり（？）出ているし 2ス ・・・
昨日かなり気になった駆動系の不調リアブレーキなのかどうか パッドをディスク全体に当てるためにも先日発見した 見通しの良い峠に行ってきたウェビ友のひとりは見覚えのある道かと本当はダム奥にかなりクネクネ度合いのきつそうな林道が続いているのでそちらでの超クネクネトレーニングを期待したのだけど分岐二手とも通行止めで残念仕方なく引き返すここだけだと 轟天号Ｒで走ってみるとアベレージが高すぎて僕は奥の方が好みに合いそうだ早いスピードはいりません（苦笑）リアブレーキは全然引っかかる感じも無くどうやらクラッチの滑りが怪しいリアブレーキで駆動を抑えているときに アクセル開けると時々滑るようになったのかも長距離を ・・・
帰宅後 バスケの練習前にトゲトゲになったリアスプロケットの交換をこんな忙しい夜になぜか？福井県も桜の見頃を迎えたので、土日は混雑するし 明日あたり夜桜見物に行こうかと♪いつでもツーリングに出かけられる準備をしておけば練習会へ遠征ついでのツーリングも楽しめる♪ジュラルミンのスプロケット 軽さを得られる割に結構長持ちしたと思うけれど「山が尖りだしたな？」と感じてからの減りがすごく早かった最近は練習走行でもチェーンにジュラルミンの粉が付着していると分かるぐらいこれは早々に交換しなくちゃね（汗）
時系列でいきましょうタイヤは無事回転方向も正しく装着♪パイロットパワーより少し重いけど全体に厚みがありそうなので、パンクに強いかも明らかに溝は深いし、ウェットではかなり違うだろう丸みのふくらみがマイルドなので、倒しこみもマイルドになりそうかな？（パイロットパワーの １７０/６０ はかなり尖った丸みの印象）
今日は日曜日の代休になったこんな日を活用しない手は無い！？昨日からすこし雨っぽいので、朝はゆっくりしてから出たらいつもの場所は使いづらい雰囲気ということでちょっと山奥へ♪雨が降らないうちに少しでも練習して今日でリアタイヤは終わりにしよう
