5/25水曜日に行われた平日の題記スクールに行ってきました~ いつも通り前乗りで車中泊。今回も午前中の基本走行(スラローム)と午後からの走行4本です。ベビーフェイスバックステップ、タイヤをBSのR11にして初めての走行。結果、色々良し。かなり気持ちよく走れるようになりました。この日もほぼ満員御礼。やっと時代が追い付いてきたのか。。。?
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お久し振りの日記更新(ノω`)年末に向けて仕事の方がが忙しくなってきて、非番もツーリング行かずに家で体力回復してました。今のご時世、なるべく病気したくないですからね(~_~;)今日もお天気最高だったんですけど、丁度前回のオイル交換から3,000キロ走ったんでホンダドリームでオイル交換と、前から気になってたステップ位置の調整をやってもらいました(ノω`)自分はTSR製のバックステップ付けてるんですが、今までサイコロの4の目の様な4か所ある調整穴の、右上の位置にステップ取り付けてたんですけど、(写真は取り付けたばかりの頃…最初は右下だったy)ステップを踏みこむと、ももの裏に力が入っちゃって、なんか ・・・
「さぁ~ 軽く一っ走り行くかな!」っと思い、ガレージからバイクを出そうと思ったその時、リヤタイヤに光る物を見つけ見て見ると、釘らしい金属が刺さってるではありませんか(+_+)予定変更でバイク屋さんへ向かうと スリップマークも出ているので交換を勧められた。また、諭吉が飛んで行く(+_+)CBR600RR 納車から5ヶ月 走行距離8500km 走ったところで初のタイヤ交換パンクはリヤタイヤだけですが、前後交換をする事にしました。予算の関係からダンロップGPR200 工賃込みで37,840円 それでも高い(^_^;)乗れば乗るだけ維持費が掛るのは仕方ない事だやっぱり、チョイ乗り出来るセカンドバイクが ・・・