2023.4.4 AM6:30頃出発。朝一給油をすませ下道で敦賀を目指す。敦賀のコンビニで買い物&休憩。朝晩は冷えるので3シーズンジャケットの下に薄手のインナー2枚とヒートテックタイツに皮パンで少し寒い感じ。天気は良いがまだ4月になったばかりだからか
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2021.9.7コロナで暇で休み(経費削減)ということで今晩から天気が崩れるらしいので休みをもらい気になっていた越前西部4号線の反対側(福井市国山町)へ向かう。いつもならモンキー125の出番だが、先月の林道走行で泥だらけのままでチェーンの油もすっとんだ状態なのでしばらく放置。この西部4号は未開通だが工事車両は入ってきているようなので開通も近いのだろうか?愛染寺の前を過ぎ奥へ入っていく。道路脇に何箇所も大きな捕獲用檻が設置されている(入り口に熊注意の看板あり)いかにも熊出ます!って感じが伝わってくる・・・休憩、写真撮影時もなるべくエンジンはかけたままにしておいた。愛染寺手前の分岐から3,5kmほ ・・・
2021.5.4先日の大仏林道の雪解け具合を見に永平寺、美山、大野、池田と回る予定で出発。1週間程で雪はほぼ融け、吉峰側から宇坂大谷町(R364合流地点)まで通行可能だった。R364高田大橋でR158に合流、右折し美山林道入り口から前回同様折立町を目指す。入り口から4kmほどで土砂崩れで通行不可、戻りながら支線を探索しようか迷ったが以前から気になっていた林道に行ってみることにした。R158を九頭竜湖に向かうといつも左手に見える未舗装路である。バイクの免許を取りツーリングに行くと毎回気になっていた場所だが入ったことがなく林道の名前も分からない単なる林業作業道なのかもしれない。地図で見ると平成の湯 ・・・
2021.4.24 前日の記録2021.4.23 AM10:30出発 嶺北地方の林道を時計回りで走ってみるつもりだが今シーズンは大雪だったので奥越はしばらく避けたほうがよさそう?まずは吉田郡永平寺町吉峰 どんぐりころころ林道の案内板側から進入(大仏林道)するも9kmほど走ると雪が残っていたので途中の分岐まで引き返す。分岐を右折し県道31へ。(大仏線を福井市宇坂大谷町R364合流地点まで走れれば、林道美山線入口まですんなり来れる)R158を福井市田尻町方面へ。林道美山線に入る。福井市折立町美山林道出口で右折し池田町魚見から南越前町柚木俣へむかう予定だったが時間がなさそうだったので北陸自動車道今庄 ・・・
2021.4.20今週は平日休みが2回。週末までいい天気が続くようだ。1時間早く昼食をとって新品タイヤの試走のため近くの林道へでかける。今までオン寄りかオンオフ50%のタイヤしか経験がなく、ここまでブロックの少ないタイヤは初めてなのでニーシンガードとオフブーツ、プロテクター入りジャケットを装着。走り出しは車体がチョロチョロと振れて倒れこみも早く落ち着かなかったがしばらく走ると慣れてきた。ただアスファルト上ではトレイルウイングTW302のような走り方はできなそうなので安全運転で林道に向かう。深谷から上がって西郷林道、西部4号を走る。西郷林道は普段はほとんど車通りがないような道だが今日は結構伐採用 ・・・
2021.4.12ツーリングではなく遠回りして帰宅しただけなのだが、今シーズン初未舗装路走行ということで記録しておく。本日早番で16:00あがりなので深谷側から西郷林道に出て、西部4号線を走ってみた。西郷林道はヘアピンカーブ上に数箇所倒木があり片側車線をふさいでいるので注意。とりあえずある2車線の半分以上が落葉で覆われているためほぼ1車線の状態。当然落葉の上は滑りやすいので慎重に走るのに越したことはない。西部4号は晴天が続いたからか水溜りも少なく走りやすかった。ただ路上に飛び出した枝や垂れ下がった枝がシールドをたたくので気を取られるとバランスを崩しやすいので注意。上一光から越前海岸に出て帰宅。
2020.12.4毎週火曜日あたりから次の休日にやることを考えるのだが(家の掃除、車庫の掃除など)段取り良く行ったためしがない。案の定寝過ごし、朝昼兼用の食事を終えて気付くと12時過ぎていた。外を見ると穏やかに晴れているので掃除は後日。R8へ出て南下。北陸道今庄IC近くの湯尾地区へ向かう。自動車道脇の道を進み南側から越前南部線に進入。ホノケ山案内板横を過ぎ具谷地区から起点のR8に出る予定が道を間違え、具谷地区の作業用林道に入り込んでしまった。(探索は来シーズンに取っておく)長い下りが終わると大通りに出たので右折してみる。すぐに見慣れた風景が・・・、河内地区だった。時間が有るので懲りずに渓流荘横 ・・・
2020.11.14何故もっと早く気付かなかったのか?天気良し、準備良し、今日は九頭竜湖周辺の林道めぐりの予定だ。和泉村のガソリンスタンドに営業確認のTELして出発。(予備の携行缶も持った)スタンドまでもう少しというところで「あっ!もしかして・・・」最近ガソリンタンクのキャップを新品に交換して、キーをキーホルダーに挿していたが先日訳あって外したままだった・・・とりあえずスタンドの横で止めてカバンやポケットを探すが見当たらず(トリップは140kmだから何とか家には帰れそう)スタンドで工具をお借りしたが運よく開く訳もなく諦めて道の駅九頭竜で休憩して帰宅。前は190kmでガス欠しリザーブに切り替えた ・・・
2020.10.16午前中晴れ、午後から雲が広がるらしい。前日のうちにXRを引っ張り出し、必要な荷物を積み簡単な車体周りのチェック。ミラーは初めて社外品に付け替えてみた。行き先は九頭竜湖周辺の林道(箱ヶ瀬、上・下半原、下大納等)に決めていたが、あまりの空の青さに心は林谷林道(天空の林道と呼ばれている?)へ。AM10:00出発 11:30九頭竜出光で給油 12:00林谷林道着ソロツーなので事故、怪我、熊と遭遇には気を付けて走行。この林道、自分は反時計回りが無難だと思われる。滝手前の分岐を左折すると急勾配の上りヘアピンが続くためだが、どちらにせよ急勾配の坂はいたるところにあるので同じかも・・。滝の ・・・
2020.8.1朝から気温が上昇するなか、今日はオフロードパンツ、ブーツ、ニーシンガードの使用感を確認するため林道めぐりに出発。どの商品も購入して半年は寝かせてあるので適度に熟成しているはず。自分はもう7年程バイカーズブーツしか履いていない(CEDAR CRESTのスチール製のトゥキャップ入りバイカーブーツが操作性が良く気に入っている)久しぶりのオフロードブーツはリヤブレーキを踏み込む力加減がわかりにくく、アスファルト上でもぎこちなく結構冷や冷やものである。下りは十分注意しての走行となった。大仏線、美山線とも大きな崩れ、ガレも少なく走りやすい。奥越線は下打波側にバリケードがしてあったが端が通れ ・・・
2020.6.5 前々から訪れてみたかった林谷林道。初めての場所なのでモンキーで行こうか迷ったが九頭竜湖までの道程を考えると林道に入る前に疲れそうなので今回はXRで行くことにした。中部縦貫道(無料区間)が使えるので楽ちんである。大野IC近くのコンビニで水分補給と食料補給をし、九頭竜駅近くのスタンドでは燃料補給。平日はやはり工事車両が多く注意が必要。林道入口でとりあえず林道分岐点等を確認したが、実際走ってみると分岐点が多く迷ってしまった。急勾配のヘアピンや道幅が狭く荒れた路面が多く、楽しくも緊張感のある林道である。結局絶景ポイントは分からず仕舞いだった。日を改めて再チャレンジ。
2019.11.8前日の雨が止んで今日は快晴。前日の仕事が残っていたためツーリング前に仕事場へ。もう休日にこれだけの天気に恵まれることはないだろう。ということで林道めぐりへ。AM10:00過ぎ発吉峰寺側から林道大仏線へ、分岐をR364方面へ。R158に合流、右折し美山線入り口。美山林道分岐直進し未舗装路を走り横越町R476出口。右折南進し県34 松ヶ谷宝慶寺大野線へ。いつも通り過ぎる龍双ヶ滝周辺に珍しく人影がなかったので、滝の前でバイクを止め撮影。宝慶寺いこいの森から部子山能楽の里牧場を目指す。ここまでバイクに出会うことなく数台の紅葉狩りの車に出会っただけ。ただ安全のためキープレフトと速度には ・・・