日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
3月31日(日)まる1日走行後、バッテリーを外して家持ち帰り測定12.78Vパルス充電1ヶ月の効果はあるのか継続確認 これまでの測定結果1月7日帰ってすぐの測定12.79V1月8日充電完了ランプ点灯時13.32V1月8日ウインカースイッチ分解洗浄時に、点灯確認に使用したあと12.68V1月21日ずっとパルス充電を行ったあと13.54V
- 0 いいね
- 0 コメント
3月31日(日)まる1日走行後、バッテリーを外して家持ち帰り測定12.78Vパルス充電1ヶ月の効果はあるのか継続確認 これまでの測定結果1月7日帰ってすぐの測定12.79V1月8日充電完了ランプ点灯時13.32V1月8日ウインカースイッチ分解洗浄時に、点灯確認に使用したあと12.68V1月21日ずっとパルス充電を行ったあと13.54V
今日はついてない一日です今日KCBMイン津が津ボートで開催されました朝早く起きて出掛けてきました、多くの方が9時から開催なんですがバイクライダーが来られてましたカップを買って無料のコーヒーを頂いて、ステッカーをもらって2時間ほど見て廻り楽しんで来ましたスマホで何枚か取って参加させて頂いてるSNSに挙げて見ました ここからなんですが、帰宅してデジカメの写真を見ながら要らない写真を削除してたんですが今日撮影した写真を誤って20枚ほど全削除してしまい結局カード内容が消えてしまいました歳は取りたくないものです、記念すべき初KCBMイベントの写真があっという間に消えてしまいました・・・・涙色々なZ900 ・・・
5年も使った台湾ユアサがセルを回すと瞬間的に8v台まで下がるので潮時かと交換しましたまた台湾ユアサを、と思ったら値上がりしているようで、もう少し手頃なものを探してデイトナ製をチョイス
前回のオイル交換は2021年6月とのことで、ほぼ1年振りです。距離にして約3，400kmです。往復20km弱の通勤メインなのでこんなものでしょうか。距離は走ってませんが、前回と同様にフィルターも交換しました。昔はオイルにもこだわって高いのを入れてましたが、近年はコスパ重視です。前回はモノタロウブランドでしたが、同じ商品が取り扱い中止となっていたため同価格帯のNEEDSにしました。NEEDSは多少の胡散臭さはありますが、以前乗ってたZRX1100でも使ったことあるのできっと大丈夫です！ オイル：NEEDS SJ 10W-40 MA 2L フィルター：デイトナODO:47，291km
日記を見直すと前回の交換から1年経ってました。走行距離は4000km弱ですが、交換前後のオイルの色を比較するとオエッって感じです。（念のため、左が古いやつです）フィルタはいつものデイトナ、オイルは価格重視でMonotaROをチョイスしました。通勤メインで回すこともないので問題ないかと。ただいまのオド：43，916km
整備記録です。本日はオイル交換とミラーの交換を行いました。だいぶサボり気味で久々のオイル交換でした(￣▽￣;)オイル：ホンダG1 10w-30 2L（二缶丁度）フィルター：デイトナ（67931）ミラー：NTB（MR-107）走行距離 40，167km
久々の日記投稿です。本日はバッテリー交換を行いました。ここ数年はバイクに乗る頻度が低くてすでにバッテリーは死に気味、毎回押し掛けしていました。しかし、この度バイク通勤をすることになりバッテリー交換を決意するに至ったわけです。購入したバッテリーは台湾ユアサのTTZ7SLという品番で、某通販で5000円弱でした。前回も同品番でしたが、なんとCCAが130から90にスペックダウンしておりました…まぁ、元気にセルが回ったので良しとします。（これから温かくなるし、いざとなれば押せばいいからいいのです）
風邪から併発してインフルエンザ風邪で発熱が5日間続いた体ではインフルに抗うこともできず(+o+)当然、会社に行くことができない大変じゃー(/・ω・)/でも天気がいいのでレンタルビデオを借りたあと土手で日の光を浴びるきっもっちいー(*´ω｀*)
自宅にてオイルとオイルフィルター交換を実施しました！オイル：Castrol POWER1 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 4Lオイルフィルター：DAYTONA オイルフィルター 内蔵式 67931
お久しぶりです＾＾；ちゃんと乗ってはいるんですが中々ネタが・・・・今日も走るつもりでしたが昨夜の雨が激しかったので八百津はやめて・・・娘が乗りたいというので一緒におばあちゃん駅まで朝のうちに走ってきました気温もそこまで高くなくいい感じで走れましたねー
初めて自分でオイル交換。41700km フィルタも交換。プロにしてもらうと他のところも見て頂けるので安心ですが、やはり料金が。。。ついでにハンドガード装着。快適さとスタイルはトレードオフ。そこまででもないですが、春になったら外そうかな。
恒例行事ではありますが また一つ年をとりました娘の絵のレベルが・・・ここは成長が見られません（汗義父さんと僕が同じ誕生日のためその週末は一緒に食事するのも恒例行事になってます・・・慣れましたけどね
近所の方から、『ダムカード』なるものの存在を教えてもらい、ものは試しとググってみると、近くに2つ配布しているダムがあったので、まだ行っていない道の駅と合わせて行ってきました。最終目的地は『井川ダム』です。昼食後の出発となり、時間がちょっと不安でしたが、まあなんとかなるだろうと決行。行き掛けに『フォーレ中川根』にて休憩し、いざ初ダムへ！。。。ダムって、山奥のなかなか人が踏み込まない所にあるんですよね。確かに道中の景色、山に囲まれたダム湖は素晴らしいんですが。。。道が。。ね。。落石や舗装の傷み、軽自動車がやっと通れるくらいの道幅。ちょっと行きにくい所でした。井川ダムには展示館があり、資料を見ること ・・・
1000km点検+カスタム終了後の試走も兼ねてツーリングに行ってきました。目的地は、道の駅伊良湖クリスタルボルト。途中、道の駅スタンプ集めに、しおみざか、あかばねロコステーションに立ち寄りスタンプゲットしながら向かいました。立ち寄った道の駅では1品おみやげを買うことにしているので、タンクバッグは満タンです。10時に出発し、伊良湖着は13時20分でのんびりした旅でした。帰り道はR259を通り、道の駅めっくんはうすに立ち寄りスタンプを追加しながら帰路につきました。往路とは違う道で、バイパスを避け17時に家に付きました。天気も良く暖かかったのですが、道の駅以外での休憩はほとんどしなかったため、家につ ・・・
「kiaraちゃん行かない?」・・・「凄く行きたいけど予定が・・・」華が欲しいな・・・・某SNSでつぶやいて女性ライダーを誘うも・・・・「朝・・・そんなに早くは無理」「どんたくに誘われてるから・・・」「阿蘇に行くけどルートがかみ合わない」全滅か・・・・「オネーサン来るよね？」・・・・・・・「5時出やろ？今回パス」「なんか・・・・10時位まで大観峰に居るっぽいよボチボチ来たら？」ってメール送っといたけど・・・返信無し・・・
2014.03.29天候もよく暖かかったのでオイル交換をしました。今回はフィルターは交換せずオイルのみ交換です。オイルは本田純正「ウルトラＧ２」をチョイスしてみました。ネタになるようなことは何も起こらず。
メーター読み7400kmで購入した2003年VTR250。数回のライディングスクールとサーキット走行でそこそこ距離も走ったかなと思いきやメーターは8400kmとなっていた。最近になってようやく週末のどっちか1日だけ乗るようなスタイルだとそんなに距離も伸びないか。
