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金曜日 ボーナス支給日(=ﾟωﾟ)ﾉ仕事の予定が半日前倒ししたので半休を取ってタイヤ交換に行った。自分でやってみようとビード落とし、レバー、ビードワックス買ったけど結局バイク屋に丸投げです(=ﾟωﾟ)ﾉ
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金曜日 ボーナス支給日(=ﾟωﾟ)ﾉ仕事の予定が半日前倒ししたので半休を取ってタイヤ交換に行った。自分でやってみようとビード落とし、レバー、ビードワックス買ったけど結局バイク屋に丸投げです(=ﾟωﾟ)ﾉ
新品のバッテリーが1ヶ月であがってしまったので交換したところ、レギュレータあたりから煙が出てきたので交換しました。レギュレーターが10万kmで壊れるという噂はほんとうでした。
購入してから一度も変えていないメーター球。かなり暗くなってきたので交換ついでにLEDにしてみた。作業的には何ということはないが、自分の備忘記録として書いておこう。
外したタイヤを会社に持ち込みチェンジャーで組み換え。今回交換したタイヤはIRC RX-02合わせてブレーキローターのインナーを錆転換剤で補修。チェーンとスプロケの清掃と給油。アクスルのカラーにグリスアップ。
くもり時々雨であいにくの空模様でしたがタイヤ交換に行ってきました。今回のチョイスはDUNLOPのGT601です。普段の通勤とごく稀のツーリング想定で選びました。現在の走行距離：41，142km
センタースタンドの無いVTR250はタイヤ交換にメンテスタンド、又はジャッキが不可欠。一先ずリアにメンテスタンドを立て、オイルフィルターの蓋にジャッキで何とか車体を浮かせホイール＆フォークを手早く抜き取り、無事完了。
VTR250、またまたエンジン不調です。エンジン警告灯点灯、セルモーター回るけどエンジン掛からず。燃料ポンプ作動音せず・・・・・マジか！！！！(；一_一)しかも症状が出たり出なかったりの超不安定な状態。（画像はガソリンタンクを下から覗いて燃料ポンプを見た図）電気系の修理は嫌いじゃああああああああああああああああああ。（心の叫び）(ノД`)・゜・。
久しぶりの修理作業です。VTR250のエンジンが掛からなくなってバッテリーかな？と思ったら、まさかのセルモーターの中にエンジンオイルが漏れ出てしまって、オイルまみれになってました・・・・・。（画像で見えるかなぁ？）パーツリストで確認したら、セルモーター丸ごとでしか部品が出てないじゃないか・・・修理どうしようか悩む。部品代3万円越えは無理ですううう。( ;∀;)あぁ、見なかったことにしたい・・・・。
台風で暇です何かすることは無いか、しばし考えて・・・ウインカーインジケーターが暗くて点滅がわかりにくいので、ＬＥＤに取り替えてみよう(^-^)電球は何の種類かわかってないので、調べるのが目的です。当然ＬＥＤは準備してません(^O^)／
7月災害で片道50キロ越えを通勤してるので、ガソリン代を節約したい。通勤は峠を越えるので鹿と遭遇しまくるんです、家で眠ってるＶＴＲは暗いので、明るくする必要があります。と、言い訳(^O^)／投資！
ＶＴＲに組んであるタイヤは昨年冬に落札した中古のα-13さすがに溝が減ってきたのと、製造ロットが2014年の為ヤフオクで物色を進めていました2000円スタートで前後セットを3点出品している方がいたので3000円ではなくあえて3100円で入札掛けてたら見事落札！！今回は2017年のロットですし到着したら暇を見て交換しようかと・・・
VTR250 インジェクションモデルのセルモーター故障です。回らない症状が頻発してきたのでブラシの交換をします。インジェクションモデルとキャブモデルのセルモーターは若干ですが構造が違いますねぇ・・・。画像のインジェクションモデルのセルモーターの方がブラシ交換は楽チンです。セルモーターのシャフトに対してブラシが水平方向についてるので押し込むだけで完了です(＾＾)ｂ
バイクに付けてるドラレコ代わりのカメラに電源が給電出来なくなったので調べてみたら、どうも電源線の配線基盤がおかしそうだったので分解してみました。同じ物使ってる方って結構いるんじゃないでしょうか？コイルの部分（中央部の部品）が車体の振動で揺すられてニクロム線2本のうちの1本が切れちゃってました。振動対策ちゃんとやってないんですねぇ・・・・・。さすがのチャイ〇クオリティです。
003も大分使っているので、雨に強いと言われるミシュランＲＯＡＤ３に交換です。皆さん硬いとかごつごつするの書き込みがありますが、空気圧を低めに設定すれば解消されるのでは？ 使用感は重い、抵抗があるって感じ、003が柔らかくオンロードだと、ロード３はレインタイヤって感じ、ハンドリング感も大分違う、まあ慣れなんでしょうが雨の日が楽しみです。以外に熱の上りも早いような気がするのでライフはいかがなものか？後にインプレしましょう・・・そろそろプラグも換えないと
250のバイクだしそんなに高速乗らないからバイクにETCいらないだろと思っていた自分。でも昨年始めて首都高とアクアライン走って、理不尽な思いをした高速道路の料金所。めんどくさいし料金ぜんぜん違う。ETCカード使ってもそのつど機械ついてますか？って聞かれてあるって言えば割引聞くのかなと思いつつ正直に無いですって答えてました。夏ごろに助成金決まったらしいですけど、あえてミツバサンコーワのキャンペーンに応募したいなってことでこのたびETCを取り付けました。付けたのは価格の安い別体式でMSC-BE51。アンテナ部分はシンプルな構造でお知らせランプはひとつしかありませんが使えればいいので値段重視です。2 ・・・
えふの”季節のパフェ”は苺だそうな・・・・・今月一杯なんですと・・・・・・今日しかないじゃん・・・・・オネーサンどう？・・・・・・昼まで仕事なんでパス・・・・残念(>_
