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タイヤが偏摩耗しているので、タイヤ交換をしました。タイヤは前後GPR-300です。まずはフロントスタンドが無いのでジャッキアップから。
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008の続きでホイールにタイヤを組付けしましょう(^^♪エアーバルブは、カッターで切って捨てたので新品にします。今回使用したのはストレートで購入したネジで固定するタイプです。
和光2りんかんではＮＳＲのパーツコーナーがあり様子を見に出かける。リアキャリパーサポートやらＴ2Ｒのサイレンサーなど色々置いてあるね。折角来たのでタイガパフォーマンスのカーボンメーターパネルとカバーを買ってみる。帰って取付てみたが多少のズレが。
今日の天気予想は雨っぽいので、きのう取り寄せたＮＳＲのタイヤ交換です。午前中はクルマの通販のスタッドレスタイヤを交換し午後からＮＳＲのタイヤ交換でしたので日が暮れました。帰りにタイヤの感触をみましたが、どうもリヤサスの具合がしっくりしていないようです。サスＯ／Ｈして３年たちますがオーリンズサスに替えてみたい衝動が沸々と。
２り〇かんへ行き、シフトインジケーターなる物がそこに有りつい手が伸びてしまいました。今年は事故、違反もなく(取り締まりに合わない)反則金を国庫金へ拠出することもなかったので、褒美に買いました。がっ、しかし自宅へ戻り見てみると、ＭＣ２８用でした。これから返品交換へ行って来ます。
先日ホイールを洗っていたら、リアタイヤに光り物発見。よせばいいのに細いステンレスワイヤーを抜きました。思ったより長く案の定エア漏れです(T_T)/~~~パンク修理をしようとラバーセメントを見たら揮発しカピカピでした二度(T_T)/~~~漏れは少しずつなので近所のレ○ドバロンで応急修理をお願いしました。すぐさまＮ○p'sへ直行しタイヤの在庫を確認しダンロップα13Ｈが１０％オフなので前後交換しました。今日は日中暖かったので圏央道を一区間走った後東秩父方面へ向かいました。ＪＡ直売所に隣接するラーメン屋さんで遅い昼食がてら。
今回履かせるタイヤはフロントα12、リア150α13です。前後ともオークションで同じ人から落札したタイヤなのですがなんと出品者が近所のバイク屋さんでした！レース活動もお店でしているという事もありこれから何かとお世話になる機会が増えそうです。
ﾀｲﾄﾙの通りなのですが、NSR250(MC21)にXJR400RIIの純正ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰを移植しました★XJR400RIIというのは96年の1年間だけ生産されるもあまり売れなかった超希少ﾊﾞｲｸ!(笑)しかしこのﾒｰﾀｰ自体は一部ﾏﾆｱの移植ﾈﾀとして大変人気があり、ﾔﾌｵｸ等では高値で取引されています。色々苦労しましたが何とか装着出来ました♪苦労したといっても先人様の知恵をお借りしてほぼ何とかなりました。お世話になった方々ありがとうございました。この場を借りてお礼申し上げますyoutubeに動画UPしましたｗよかったらご覧くださいhttp://youtu.be/yyr_rZdLf9I
