前回のツーリング時にラジエターコアから水漏れしたNSR2号機!用事も済んだので16時から修理作業とします。まずはカウルを取り外します。
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なかなか走る様にならない88NSR。ガソリンタンクの燃料コックもガス漏れしていて、調べると新品でもすぐ漏れてしまうらしい。ネットで見るとバッタ物の燃料コックが有ったのでポッチッてみたが、取り付けて判った事はホースの向きが45度違う為ポン付け出来ない。色々試行錯誤で取り付けて、コックを開けるとガス漏れ?元々付いてた燃料ホースが劣化していて接続部から漏れてる!また配管の取り回しを見直して取り付け。遅い時間になってしまったのでエンジン始動はまた別の日に。前回エンジンが掛からなかったのはバッテリー上がりが原因みたい?テスターで調べると10Vくらいしか電圧が無い!ネットで調べるとNSR250Rはバッテリ ・・・